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michel ledieu a écrit :Bonjour à tous,en tant que (photographe)je fais partie de ceux qui sont contre de telles pratiques:inesthétique,illégale,cela coûte cher pour les enlever.Mais en modélisme le problème est différent,le modélisme reproduit sa réalité et on ne peut le juger,chacun est libre autour de son réseau.Participant au forum de trains réels,je suis souvent déçu des discussions sur les forums modélisme,je me suis inscrit sur celui de RMF,le pensant plus sérieux,mais je vois que cela dérive souvent en polémiques stériles qui n'interressent personne et sous couvert de pseudos.Dommage
Bonjour Michel et bienvenue.
Il faut prendre ce mode de discussion pour ce qu'elle est, virtuelle et quasi anonyme. Tout s'y cotoie, le bon et le mauvais. Pour fréquenter pas mal de forums et ce depuis 5/6 ans je peux vous affirmer que c'est partout pareil et dans tous les domaines pas uniquement le modélisme. Certes, il y a certains forums qui sont complètement aseptisés par les administrateurs : messages supprimés à la moindre virgule de travers voire compte supprimé dès qu'un "mot qui fâche" est prononcé, etc. c'est un choix. Pour moi ce genre contact est un peu du "3e type", il ne faut surtout pas tout prendre au pied de la lettre et disposer d'une bonne dose de second degré voire plus. Les forums ne se modèleront pas selon vos désiratas, c'est à l'utilisateur à apprendre à faire avec.
Eh oui il faut apprendre à faire avec .....mais sur un sujet comme celui des tags on passe plus d'une demi-heure à lire du n'importe quoi alors que le sujet lui-même a sa pertinence et se retrouve noyé par des élécubrations bien stériles et ridicules. VRAIMENT DOMMAGE
Ciao Michel S
salut
Moi je photographie des vrais tags sur toulouse
FAFI , MISS VAN
puis montage pour les imprimer sur du papier decalco
j'ai fait une petite camionette qui est en vente sur E.... N°200152342235
pour exemple http://i10.ebayimg.com/01/i/000/b6/23/c394_1.JPG
C'est n'avrant de lire tant de conneries. Le protagoniste de ce sujet à certainement voulu nous faire partagé ces réalisations et voilà ça part en vrille à cause de 1 ou 2 zozos qui ne comprennent toujours pas ce que veux dire modélisme. Je me souviens il y'a maintenant à peu prés une dizaine d'année lors d'une tournée sur la ligne à voie unique de Crécy la chapelle d'avoir été la cible d'un tageur. Arrivée à Crecy avec la 16500+rib nous avions une coupure de 30 minutes et j'étais parti boire un café avec l'ATV qui m'accompagnait 20 minute plus tard j'arrive pour mettre sous tension la 16500 et que vois-je? un "magnifique" tag positionné juste en dessous des persiennes de la machine. il avait fait fort le gars. Enfin bref continuez a parler de train et arrêtez toutes ces querelles malsaines et infantiles. Sur le post des compositions internationales il y'a plus de 300 messages et aucunes disputes que des échanges intéressants entre passionés avec souvent de belles photos de réseau à la clef idem pour le post IMPRESSIONANT.
En lançant ce post, je ne pensais vraiment pas que celui-ci dériverait à ce point... Pour recentrer les débats, la BB 122329 de Marseille vient de subir l'assaut d'une bande de tagueurs lors de la nuit passée au dépôt de Chambéry... Telle ne fut pas la surprise de l'agent de conduite lors de sa PC matinale, l'odeur de la peinture étant encore bien présente!!! [url]http://images2.hiboox.com/vignettes/3807/rvofzz17.jpg[/url] [url]http://images2.hiboox.com/vignettes/3807/bbiajepu.jpg[/url]
Désolé pour l'écrin, mais j'aurais prochainement l'occasion de la "shooter" en tête d'une rame RA sur le réseau du CCAC. Notez la présence du nouveau logo Carmillon (AMF87) et des étiquettes MAGELAN (présence de lanternes de queue) sur les portes d'accès, certaines machines les ayant conservé malgré la disparition de ce principe...
@+
David
Superbe David! j'attends avec impatience ta E402B Rivarossi taguée! D'ailleurs sur les 20 autorisées sncf toutes sont taguées.
Sur le tag réel...(je ne demande pas aux tagueurs de venir expliquer leur expérience ...contestable !) mais si l'ancienne génération que je suis a bien compris, c'est une signature qui permet de montrer au clan , pardon à la ...tribu, que l'on a réalisé cet ...exploit, non ? Les murs, c'est tentant et facile OK...Mais pourquoi un tel acharnement sur les trains ? Quelqu'un a une idée ? Parce que c'est plus dur ? Mais, à ce raisonnement du toujours plus difficile, je n'ai jamais vu d'avion tagué... Mais peut-être que çà existe ? ( Bon, voilà qu'au royaume de l'absurde, il y en a qui vont vouloir me poursuivre pour incitation à ...) ...
Bonjour . Taguer un airbus ; voilà un challenge à la hauteur de nos artistes à la bombe.
Je dirai que taguer un train a pour but intérêt que le tag part en voyage un peu partout ; donc bien plus visible que sur un mur .
Les tags ne sont pas les seules degradations de notre chere SNCF(mais les plus visibles).
En discutant; un jour de porte ouverte j'ai appris que les dégradations ; tout confondu; coutaient le prix d'une rame tgv par an ; entre les sieges lacérés ; les objets volés; les tags; jets de pierres sur le materiel; quand c'est pas un assassin qui provoque le déraillement d'une loco en posant un coupon de rail sur la voie (chasse sur rhone) etc etc... Prix qui doit se retrouver inevitablement reporté sur le prix du billet
On ne voit que rarement(jamais?) en modélisme de diorama de deraillement; c'est pas une bonne idée çà?
![[url]http://images2.hiboox.com/vignettes/3807/rvofzz17.jpg](http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=rvofzz17.jpg){kind=link}
![[url]http://images2.hiboox.com/vignettes/3807/bbiajepu.jpg](http://www.hiboox.com/lang-fr/image.php?img=bbiajepu.jpg){kind=link}