Voici que de l'EPOQUE IV

Patrice · Message par **Patrice** » 05 oct. 2009 09:09

Pour moi la version incontournable est la version fin de vie...
Avec les vitres d'angles et les jupes, je trouve la machine nettement moins jolie - mais c'est mon avis!
A+

Predator · Message par **Predator** » 05 oct. 2009 11:34

C'est pas que la CC 40100 est vraiment jolie mais elle dégage quelque chose d'indéfinissable par rapport à beaucoup d'autres locomotives.

Photo: Daniel Glauberg. Paris.N 78

De toute manière, qu'on l'aime ou qu'on ne l'aime pas, la 401100 a laissée une trace indélébile dans l'histoire du chemin de fer en EUROPE.

Spolaire · Message par **Spolaire** » 05 oct. 2009 22:04

C'est à cette machine que je dois ma passion pour les trains.
Mon seul regret est que je n'aurai jamais l'occasion de la conduire.

Predator · Message par **Predator** » 06 oct. 2009 09:20

Après les T2 SNCF, c'est au tour des T2 belges......

Sur le site Wallorail il est écrit:

C'est bel et bien fini, la SNCB se sépare de ses dernières voitures lits qui restaient sans utilisation à Forest Voitures. Les six voitures T2 et les trois AB30 ont été revendues et ont prit le chemin de la Bulgarie.

http://www.wallorail.be/actu/actu0909.htm

le_gnome · Message par **le_gnome** » 06 oct. 2009 09:40

Predator a écrit :Après les T2 SNCF, c'est au tour des T2 belges......

Sur le site Wallorail il est écrit:

C'est bel et bien fini, la SNCB se sépare de ses dernières voitures lits qui restaient sans utilisation à Forest Voitures. Les six voitures T2 et les trois AB30 ont été revendues et ont prit le chemin de la Bulgarie.

http://www.wallorail.be/actu/actu0909.htm

AlainUSA a mis la photo sur le site de TMM... Je me permets de la coller ici:

Bien triste....

k2000 · Message par **k2000** » 06 oct. 2009 19:02

le_gnome a écrit :
Predator a écrit :Après les T2 SNCF, c'est au tour des T2 belges......

Sur le site Wallorail il est écrit:

C'est bel et bien fini, la SNCB se sépare de ses dernières voitures lits qui restaient sans utilisation à Forest Voitures. Les six voitures T2 et les trois AB30 ont été revendues et ont prit le chemin de la Bulgarie.

http://www.wallorail.be/actu/actu0909.htm
AlainUSA a mis la photo sur le site de TMM... Je me permets de la coller ici:
http://www.wallorail.be/actu/0909/photos/2810.jpg
Bien triste....

bonsoir,ces vraiment domage de voire sa cetait de si belles voitures.

Ferro21000 · Message par **Ferro21000** » 06 oct. 2009 20:44

[HS]Y en a encore certains qui ne savent pas se relire avant de poster leur message sur un topic de qualité qu'est celui-là, ça fait franchement tâche... :rolleyes:[/HS]

k2000 · Message par **k2000** » 06 oct. 2009 21:54

tu parle de qui ferro21000

BB9273 · Message par **BB9273** » 06 oct. 2009 23:36

jmfret a écrit :Predator prevenant:
SI VOUS DESTESTEZ LES 6500 ET LES VOITURES UIC X FS, NE REGARDEZ SURTOUT PAS CETTE PHOTO:

http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 71&nseq=36

Bôôôô!

Qui a osé dire qu'un jour l'ennui naquit de l'uniformité...

Et pourtin, chi deuch'nord, les chimillechinque, ch'est rare, chez nouzottes...

Ferroviphilmint

JMfret, Normofer à Tourcoing-coin-coin

magnifique ! j'adore! par contre je ne comprends pourquoi la deuxieme 6500 est en véhicule??

jmfret · Message par **jmfret** » 07 oct. 2009 13:23

Hello, tertous!
Hello, BB9273!

Pas d'UM, c'est sur! Restent une panne ou un rapatriement...

Ferroviphilement,

JMfret

Predator · Message par **Predator** » 07 oct. 2009 22:01

Bonsoir à tous,

Voici un très beau cliché d'un train autos couchette Hollande-France:

La composition du train:

HLE 2138 sncf
B10c10 corail sncf
Restaurant "Adaggio" Ns
MU sncf
I5 sncb
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva
Ta 260 Stva

Les Ta 260 sont très probablement desversions NS comme celui-ci:

Crédit photo: http://www.candmmodels.co.uk/

Contrairement aux portes autos DD les TA 260 STVA hollandais doivent toujours être positionnés en fin de rame derrière les voitures voyageurs car les tA 260 ne sont pas équipés de la CP*

Les DD ont la CP plus la CG* et c'est pour cela qu'on peut les trouver en tête ou en queue de rames trains autos couchettes.

*CP = conduite principale
*CG = conduite générale

Predator · Message par **Predator** » 08 oct. 2009 20:11

Bonsoir.....

Tout le monde connait le film "Le cerveau" avec Bourvil et Belmondo....Très beau film avec une belle et longue séquence où l'on voit un train spécial avec une 68000...

Dans ce film il y'avait aussi un autre belle séquence, celle avec la très belle actrice italienne Silvia Monti....

http://www.youtube.com/watch?v=nKKAgd2pYbo

Pardon pour se HS mais j'avais envie de le faire.....Suis pas italien pour rien -:)

Bonne soirée.

FB

jihef · Message par **jihef** » 08 oct. 2009 20:58

les femmes , les automobiles , les pates mais ils ont ont tout les voisins! , heureusement que leurs locomotives sont pas terribles

k2000 · Message par **k2000** » 08 oct. 2009 21:24

bonsoir,tout d'abort les locos iltalienne sont tres belle.

k2000 · Message par **k2000** » 08 oct. 2009 21:28

salut Jiehf, je suis pas d'accord avec toi, les locos fs sont très belles; au début je faisais que du sncf mais maintenant c'est fs principalement. au fait tu veux toujours pas acheté ma 141r1207 rivarossi? je te fais un bon prix! si quelqu'un est intéressé vous pouvez me contacté macgyver691@msm.com

je vais surement acheté des voitures castano fs acme pour aller derrière ma belle R lematec; un irun-rome par exemple

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