Re: La gare et son environnement
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Re: La gare et son environnement
Je n'arrive pas à comprendre que l'on n'utilise pas aujourd'hui le son des machines préservées. Belle rame.
- Pacific
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Re: La gare et son environnement
Elles sont préservées pour du statique et non pour rouler (je pense à la Cité des Trains)
Re: La gare et son environnement
Quand je dis préservé. ...je pense à celles qui roulent . Il me semble qu'il y avait une 40100 en restauration sans parler des locos vapeur . Quand à la CC 6100 je ne sais pas. ![Roulement d'yeux ::)](./images/smilies/svg/167-thinking-1.svg)
- frimousselechat
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Re: La gare et son environnement
Salut à tous et grand merci pour vos commentaires.
1) Au sujet du son de ma CC TRIX, je vous livre la réponse du constructeur que je n'ai absolument pas comprise :
"Cher Monsieur ,
Veuillez noter que ce bruit de fonctionnement doit être activé en permanence. Avec une touche, il est allumé et éteint à nouveau en appuyant sur le bouton à nouveau. Si cette fonction est uniquement définie comme une fonction de couple sur votre appareil, cette fonction ne peut pas fonctionner correctement.
Cordialement
Ihr Märklin Kundenberater
Frank Mayer
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Kundenservice"
Ce que je constate c'est que selon ma notice je dois activer F2 pour avoir du son alors que chez les concurrents de TRIX c'est F1 qui actionne le son.
J'ai réécris à Maeklin et j'attends la réponse.
2) J'ai reposé ma verrière.
1) Au sujet du son de ma CC TRIX, je vous livre la réponse du constructeur que je n'ai absolument pas comprise :
"Cher Monsieur ,
Veuillez noter que ce bruit de fonctionnement doit être activé en permanence. Avec une touche, il est allumé et éteint à nouveau en appuyant sur le bouton à nouveau. Si cette fonction est uniquement définie comme une fonction de couple sur votre appareil, cette fonction ne peut pas fonctionner correctement.
Cordialement
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Ce que je constate c'est que selon ma notice je dois activer F2 pour avoir du son alors que chez les concurrents de TRIX c'est F1 qui actionne le son.
J'ai réécris à Maeklin et j'attends la réponse.
2) J'ai reposé ma verrière.
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Re: La gare et son environnement
Suite,
reste à faire les toitures du BV, placer des personnages quai 1.
Ensuite l'opération gare voyageurs sera achevée et je vais faire le décor autour du viaduc.
Parallèlement j'en ai profité pour réécrire la page verrière de mon cite :
http://montrainho.com/Verriere.html
reste à faire les toitures du BV, placer des personnages quai 1.
Ensuite l'opération gare voyageurs sera achevée et je vais faire le décor autour du viaduc.
Parallèlement j'en ai profité pour réécrire la page verrière de mon cite :
http://montrainho.com/Verriere.html
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Re: La gare et son environnement
3) Pour protéger les troies voies en impasse de la gare, j'ai commencé la construction de trois signaux DECAPOD.
A plus
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Re: La gare et son environnement
Ahhh Frimousselechat, des nouvelles.(le forum était moribond) Du boulot en perspective. Je suppose que ce sont des signaux mécaniques...Je serais intéressé sur l'équipement des feux. Je n'ai encore rien trouvé pour équiper mes signaux MKD. Bonne réalisation. J'aperçois sur ta photo une 131TB Hornby Ho et d'autres gloires Jouef…. ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
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Re: La gare et son environnement
Yes la classe
Elle m'épate toujours cette verrière et me rappelle celle de Valence, le seul endroit que j'ai vraiment connu avec une verrière ou j'attendais ma correspondance lors de mon service
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Re: La gare et son environnement
Citation de Christou : "Ahhh Frimousselechat, des nouvelles.(le forum était moribond) Du boulot en perspective. Je suppose que ce sont des signaux mécaniques...Je serais intéressé sur l'équipement des feux. Je n'ai encore rien trouvé pour équiper mes signaux MKD. Bonne réalisation. J'aperçois sur ta photo une 131TB Hornby Ho et d'autres gloires Jouef…."
Merci.
J'ai la nostalgie de nos vieux trains jouet qui finalement n'étaient pas si mal. La 131 TB Hornby a rejoint mon parc en 2016. Quand j'étais gamin, je n'avais pas les moyens. Cette machine a été numérisée et tourne comme une horloge.
Derrière on devinne une 2d2 Jouef que l'on peut voir en activité sur ce lien :
https://www.youtube.com/watch?v=xs1Ipa6nkjo
Cependant je viens d'acheter d'ocas; celle de ROCO qui a fière allure.
Mes signaux sont électriques. Cependant avec des Led CMS vous devriez pouvoir éclairer vos signaux mécaniques.
Pour Tibrus, je connais bien la gare de Valence. L'idée de sortir d'un tunnel pour entrer sous une verrière vient de là. La suite est mon imagination. Je ne cherche ni à représenter un lieu, ni à représenter une époque. Je joue et bricole.
Amicalement à tous.
Merci.
J'ai la nostalgie de nos vieux trains jouet qui finalement n'étaient pas si mal. La 131 TB Hornby a rejoint mon parc en 2016. Quand j'étais gamin, je n'avais pas les moyens. Cette machine a été numérisée et tourne comme une horloge.
Derrière on devinne une 2d2 Jouef que l'on peut voir en activité sur ce lien :
https://www.youtube.com/watch?v=xs1Ipa6nkjo
Cependant je viens d'acheter d'ocas; celle de ROCO qui a fière allure.
Mes signaux sont électriques. Cependant avec des Led CMS vous devriez pouvoir éclairer vos signaux mécaniques.
Pour Tibrus, je connais bien la gare de Valence. L'idée de sortir d'un tunnel pour entrer sous une verrière vient de là. La suite est mon imagination. Je ne cherche ni à représenter un lieu, ni à représenter une époque. Je joue et bricole.
Amicalement à tous.
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Re: La gare et son environnement
Et bien ta représentation, évocation, ... est tout a fait correcte
Pas de strict reproduction et mon imagination fait le reste
Bravo en tout cas
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Bravo en tout cas
Re: La gare et son environnement
Comme quoi les vielles gloires ont encore de l'allure. Avec 10/000, c'est surement au delà de 8 voitures. Pour la 131 TB, même avec des modifs légères apportées en 1971 avec une distrib' provenant d'une R Champagnole (ado, j'en avait bavé de l'avoir, 50 FRF de l'époque):
Machine qui est prévue de remettre à niveau.
Je vois que tu as encore du travail sur ton réseau….je me sens moins seul...![Smilie :smilie:](./images/smilies/svg/014-tongue-5.svg)
Machine qui est prévue de remettre à niveau.
Je vois que tu as encore du travail sur ton réseau….je me sens moins seul...
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Re: La gare et son environnement
Pour Christou, signaux MKD suite.
Les Led vendus par DECAPOD devraient faire l'affaire. Par contre ce composant est difficile à souder : trop chauffer le détruit. Pour ma part j'étame le fil et je badigeonne la patte du Led avec la soudure liquide de chez DECAPOD.
Pour les fils, comme ils doivent être discrets, DECAPOD vend du fil hyper fin de couleur noire. Si non plan B, démonter un petit transfo de récupération et utiliser le fil de l'enroulement primaire.
Sur ma photo : Led déballé et Led emballé.
https://www.decapod.fr/26-signaux-lumineux
Belle ta loco.
Les Led vendus par DECAPOD devraient faire l'affaire. Par contre ce composant est difficile à souder : trop chauffer le détruit. Pour ma part j'étame le fil et je badigeonne la patte du Led avec la soudure liquide de chez DECAPOD.
Pour les fils, comme ils doivent être discrets, DECAPOD vend du fil hyper fin de couleur noire. Si non plan B, démonter un petit transfo de récupération et utiliser le fil de l'enroulement primaire.
Sur ma photo : Led déballé et Led emballé.
https://www.decapod.fr/26-signaux-lumineux
Belle ta loco.
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Re: La gare et son environnement
Chez limousin modelisme tu as des leds cablées par lot de 10
Cela évite les galères de tuer la led en la soudant et beaucoup moins de stress pour les souder![Mort de rire :lol:](./images/smilies/svg/022-laughing-2.svg)
Cela évite les galères de tuer la led en la soudant et beaucoup moins de stress pour les souder
Re: La gare et son environnement
Merci à vous deux. Je vais regarder ça. Je passe sur mon fil "signalisation mécanique". ![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
- frimousselechat
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