C\'était Hier....
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
Re: C\'était Hier....
Trouvé par hasard. Des images rares certainement en super8 de 1963 en région Nord à Crépy en Valois.
231E, (Paris Laon- les dernières affectées aux Joncherolles) 242TA, 230G,230D, 150P(Nickel!), 040TG ..
https://www.youtube.com/watch?v=AeCfHgvkN0w
Il y avait une suite...
https://www.youtube.com/watch?v=sLX8jSegvIo
231E, (Paris Laon- les dernières affectées aux Joncherolles) 242TA, 230G,230D, 150P(Nickel!), 040TG ..
https://www.youtube.com/watch?v=AeCfHgvkN0w
Il y avait une suite...
https://www.youtube.com/watch?v=sLX8jSegvIo
- Alain355
- Sybic
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Re: C\'était Hier....
Merci pour la 40101 Claude
![Sourire :)](./images/smilies/svg/192-smile.svg)
Re: C\'était Hier....
Je saute les 9 mois de black out... Un reportage de aiguillages.eu pour ceux qui ne sont pas abonnés. La sauvegarde d'une 72000 et d'une 67000. L'intérêt pour certains d'entre nous, ce sont les prises de vue à l'intérieur d'une rotonde construite au début du siècle dernier- celui de Lyon Mouche?
).
https://www.aiguillages.eu/pages/report ... ?video=548
https://www.aiguillages.eu/pages/report ... ?video=548
-
- Picasso
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Re: C\'était Hier....
Lyon Mouche, tout à fait.
J'en avais fait quelques photos il y a 4 ans, visibles ici: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=495
J'en avais fait quelques photos il y a 4 ans, visibles ici: http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=495
- Pacific
- Divine
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Re: C\'était Hier....
45 mn autour de Paris avec l'histoire de la petite ceinture
- Pacific
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Re: C\'était Hier....
Vapeurs à l'autre bout de la terre....
Dommage que ce soit en noir et blanc mais le son est superbe![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
Dommage que ce soit en noir et blanc mais le son est superbe
Re: C\'était Hier....
Je vais regarder les 45mn plus tard. Merci pour les CF australiens. Un mélange de technique britannique et US.
Dommage que nous n'ayons pas ce type de film en France en dehors des films d'amateur qui ont pratiquement été sonorisés après coup pour la plupart.
Re: C\'était Hier....
Merci Claude pour le reportage de la petite ceinture. Il y avait des vues intéressantes. Quelques vues sur les machines types Nord et Est . Outre la 230 G 353, il y a avait furtivement la 2-230 D 9. Pour ma part j'ai connu la gare de Ouest Ceinture désaffectée. Mon école de dessin industriel rue de Camélias était en bordure de la tranchée. Quelques mouvements subsistaient avec des BB63000. Cette section avait même des essais de caténaires 25000V. Sur le plan de l'urbanisme, sa suppression était une erreur comme les tramways parisiens d'ailleurs...que l'on remet en service.
- Pacific
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Re: C\'était Hier....
Merci à toi aussi pour ce témoignage ![Smilie :smilie:](./images/smilies/svg/014-tongue-5.svg)
Re: C\'était Hier....
Je suis tombé la dessus: l'immédiat après guerre (1944, 1945):
La première vidéo traite de la région Nord. En restant sur l'aspect strictement matériel on y voit des images rares de machines jamais filmées en action: 150X, 150B, 140 Austery ( GB), 140A, 231 C , 141 A type PLM, ..Là les filets jaunes n'existent pas aux réparation urgentes.
https://www.youtube.com/watch?v=lFW-IL4Reek
Une vidéo d'archive de la SNCF en 1949: la construction de la rame sur pneu et le train tracté par la 230K 249![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/svg/021-wink-1.svg)
https://www.youtube.com/watch?v=q4QuW8m4UEw
https://www.youtube.com/watch?v=aECQgzy9M8M
La première vidéo traite de la région Nord. En restant sur l'aspect strictement matériel on y voit des images rares de machines jamais filmées en action: 150X, 150B, 140 Austery ( GB), 140A, 231 C , 141 A type PLM, ..Là les filets jaunes n'existent pas aux réparation urgentes.
https://www.youtube.com/watch?v=lFW-IL4Reek
Une vidéo d'archive de la SNCF en 1949: la construction de la rame sur pneu et le train tracté par la 230K 249
https://www.youtube.com/watch?v=q4QuW8m4UEw
https://www.youtube.com/watch?v=aECQgzy9M8M
Re: C\'était Hier....
La dernière video précédente:
Rail Magasine n°10 1952. La reconstruction du pont Bd Ney à Paris. On y voit du matériel de la région Nord super astiqué et le transport des 242 Chapelon pour le Bresil
Là une vidéo muette en 1960. Des vapeurs que l'on voit rarement en film, 030TU, 1-241A , 141P (dont celles d'Argentan bien propres), 3-141C, 1 et 3- 241P, Pacific ex PLM, 150P, 040TX...Un petit voyage sur la 5-241P3 de Nevers...Les 231D et G des Batignolles....et la rame de voitures saucisson et pour finir la 030-030 403 du Mastrou
https://www.youtube.com/watch?v=0eKC5DWjBws
Rail Magasine n°10 1952. La reconstruction du pont Bd Ney à Paris. On y voit du matériel de la région Nord super astiqué et le transport des 242 Chapelon pour le Bresil
Là une vidéo muette en 1960. Des vapeurs que l'on voit rarement en film, 030TU, 1-241A , 141P (dont celles d'Argentan bien propres), 3-141C, 1 et 3- 241P, Pacific ex PLM, 150P, 040TX...Un petit voyage sur la 5-241P3 de Nevers...Les 231D et G des Batignolles....et la rame de voitures saucisson et pour finir la 030-030 403 du Mastrou
https://www.youtube.com/watch?v=0eKC5DWjBws
Re: C\'était Hier....
Le poste 1 de Lyon Perrache des années 30 aspire à une retraite bien méritée
https://www.aiguillages.eu/pages/report ... ?video=593#
https://www.aiguillages.eu/pages/report ... ?video=593#
- Pacific
- Divine
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- Localisation : Sausseuzemare en Caux - 76110
Re: C\'était Hier....
Chef, il y a une machine dans la plaque !
![Image](https://journals.openedition.org/rhcf/docannexe/image/1780/img-5.jpg)
Dépôt de Noisy-le-Sec, 1961
Coll. et cl. A. Blanc
![Image](https://journals.openedition.org/rhcf/docannexe/image/1780/img-5.jpg)
Dépôt de Noisy-le-Sec, 1961
Coll. et cl. A. Blanc
Re: C\'était Hier....
J'avais déjà vu cette photo je ne sais plus où. Tu remarqueras que la 140 C est attelée à un tender allemand 21 D accompagnant habituellement les P8 230 F. Sur mon réseau c'est impossible. C'est la plaque qui alimente les voies rayonnantes.
Re: C\'était Hier....
Voici un relevage de la BB 1432. C'était dans la région Sud Ouest au dépôt de Brive La Gaillarde. On y aperçoit en plus de la grue Caillard, une141TA et peut être une 141E ou F qui a amené le train de secours . https://www.youtube.com/watch?v=wYjQKF3ItOo