Picasso et EAD LSM à Sedan

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bonnetgeor
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Message par bonnetgeor »

Archives de l'ancien forum
nicolas
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Picasso et EAD LSM à Sedan

Message par nicolas »

Bonjour ,

Voici deux photos des futurs Picasso et EAD LS Models , prises tout à l'heure à Sedan ( RAMMA ) , sur le réseau d'un club de Franche Comté . L'EAD est vraiment magnifique , avec un aménagement intérieur de toute beauté . A noter un attelage à élongation non seulement entre les deux caisses , mais aussi à l'avant et à l'arrière ( couplage éventuel de plusieurs EAD ) . De même , il n'y a pas de bandages d'adhérence ( qui ne servent pas à grand chose sur ce genre de matériel ) . Pour ce qui est du Picasso , très belle gravure de l'ensemble et là aussi , aménagement intérieur très complet . Bref , vivement que tout ça soit vite commercialisé !

P.S. : désolé pour la qualité des photos mais ces dernières ont été prises avec mon téléphone portable .

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marklinfan
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Message par marklinfan »

Wowww !

Vivement l'EAD en version courant alternatif. Est-ce qu'un prix a déjà été annoncé pour les versions CC ?
nicolas
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Message par nicolas »

Bonsoir ,

Non , pas de prix communiqué .
Alain59
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Picasso et EAD LSM à Sedan

Message par Alain59 »

Bonsoir,
merci Nicolas pour ces photos. A première vue et commentaires lus sur internet qui confirment d'ailleurs tes impressions sur ce que tu as pu voir, ces modèles seraient trés réussis.
Mais comme le dit Tramway, as tu des échos sur l'état d'évoluation de ce qui a été présenté?
Merci
Alain
nicolas
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Message par nicolas »

Bonsoir ,

J'ai un peu discuté avec le dessinateur LSM pour les modèles français , qui se trouvait au RAMMA . L'EAD est actuellement en production et le modèle que vous avez en photo est le définitif , à quelque chose près . Par exemple , les pièces du moteur sous le châssis , que l'on distingue en jaune sur la photo , seront peintes en gris ( ça paraît logique vous me direz ! ) . Concernant le Picasso , je n'ai pas trop posé de questions mais vu que ce dernier est sur le point d'entrer lui aussi en production , on peut supposer que le modèle qui tournait au RAMMA est le quasi définitif .

Concernant les dates de commercialisation , l'EAD est prévu pour fin novembre , le Picasso pour la fin de l'année .

Autre info , l'AGC devrait rentrer en production d'ici un an ( novembre 2008 ) et ainsi , être commercialisé début 2009 .

Voilà !
Patrice
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Message par Patrice »

M'a l'air bien sympathique, tout ça!!!
Looping
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Message par Looping »

L' EAD a l' air vraiment magnifique, bravo LSM !! :)
V@peur29
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Message par V@peur29 »

Bonjour,

Ca a l'air bien beau tout ca !

La fin d'annee va etre bien rude pour les economies des modelistes.

Cordialement.
Pierre Bis
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Message par Pierre Bis »

Je n'ai plus qu'à attendre un EAD compatible époque III !
Patrice
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Message par Patrice »

Va-t-il sortir en livrée Porte d'Orléans-Porte de Clignancourt?
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hippo
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Message par hippo »

Tramway a écrit :
V@peur29 a écrit :La fin d'annee va etre bien rude pour les economies des modelistes.
Il y a les cadeaux de Noël. :cool:
Si ça sort d'ici là, connaissant l'élasticité des délais de LSM.
jerome6534
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Message par jerome6534 »

Bonjour

Je vois pas pourquoi le moteur de l'EAD serait mieux en gris qu'en jaune ???
Les moteurs sont plutôt de couleur jaune pale que grise (et encore celui-la est sale)
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Jérôme
Alain59
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Message par Alain59 »

Bonjour,
à nouveau merci à Nicolas pour ces compléments d'info. Les deux modèles sont réussis.
Effectivement si les dates de sorties sont confirmées, neige en novembre, Noël en décembre! Seulement avec tout ce qui sort régulièrement et ce n'est pas une critique, j'ai l'impression que je ne quitte plus le mois de décembre...

Pour Tramway, mais dis donc quelle vue! c'est bien la gare de Loos sur l'avatar. Voisin? Quel est ton "dépôt"?
A+
Alain.
Pierre Bis
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Message par Pierre Bis »

nicolas a écrit :Bonjour ,

Voici deux photos des futurs Picasso et EAD LS Models , prises tout à l'heure à Sedan ( RAMMA ) , sur le réseau d'un club de Franche Comté . L'EAD est vraiment magnifique , avec un aménagement intérieur de toute beauté . A noter un attelage à élongation non seulement entre les deux caisses , mais aussi à l'avant et à l'arrière ( couplage éventuel de plusieurs EAD ) . De même , il n'y a pas de bandages d'adhérence ( qui ne servent pas à grand chose sur ce genre de matériel ) . Pour ce qui est du Picasso , très belle gravure de l'ensemble et là aussi , aménagement intérieur très complet . Bref , vivement que tout ça soit vite commercialisé !

P.S. : désolé pour la qualité des photos mais ces dernières ont été prises avec mon téléphone portable .

http://www.train-web.fr/images_trains_m ... casso1.jpg

http://www.train-web.fr/images_trains_m ... s/ead1.jpg
Le réseau (au moins ce que l'on en voit) est très réussi lui aussi. Avec un réseau et un matériel de cette qualité, on n'arrive presque plus à identifier une reproduction au 1/87e. Nous vivons une époque formidable!

Pour revenir dans le regsitre grognon: le LSM va-t-il apporter quelque-chose par rapport au Mistral? Bon, je ne veux pas relancer le débat sur les doublons. Simplement, il ne sera sans doute pas simple de les différentier sur le plan de la reproduction (la technique, c'est autre chose).

PS sur le PS: c'est peut-être la qualité plus limité de la photo avec un téléphone qui rend paradoxalement plus flagrant le réalisme.
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