231 E Roco

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bnicolas1987
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Message par bnicolas1987 »

oui, mais moi ce sera pas tout de suite... les finances ne sont pas d'accord hélas...
philou
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Message par philou »

pas convaincu ! jolie,mais pas en "chocolat" pour moi. vais attendre la version noir.....
mais pour quand?

bonne soirée a tous.
shay
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Message par shay »

Bêêêêle.... :P
Quasimodo.

Merci E103 pour les photos.
Maintenant on sait un peu mieux de quoi on parle.
Elle semble en effet magnifique!
Je vais pinailler comme un gosse pourri: mais les supports de mains courantes sont un peu fortes en proportion et gagneraient sans doute à être plus discrètes, surtout sur la cabine !
Je suis un peu surpris également de la couleur de l'embiellage.
Serait-il ...en plastique?? Enlevez moi ce doute SVP!
E 103
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Message par E 103 »

L'embiellage est en métal .
jihef
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Message par jihef »

l'effet "loupe" de la macrophoto augmente l'impression de rambarde trop grosse , je n'ai pas eu ce sentiment sur le vif
l'embiellage est en metal ,libre a nous de le patiner a notre gout
le tender aussi est en metal ( les faces laterales), le detaillage de la cabine est digne des modeles laiton
le cinema est fonctionnel
la traverse avant est tres bien reproduite , crochet , cablots ,chaines,lanterne, cinema; du beau boulot
Trainman
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Message par Trainman »

Quel rayon de courbure maxi ?
E 103
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Message par E 103 »

Trainman a écrit :Quel rayon de courbure maxi ?
Suivant la notice : 419,5 mm (rayon R3 de Roco)
totor
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Message par totor »

langou a écrit :
E 103 a écrit :
Trainman a écrit :Quel rayon de courbure maxi ?
Suivant la notice : 419,5 mm (rayon R3 de Roco)
c'est bête, elle ne pourra pas prendre mes voies de service (entrée dépot)
400mm seulement.
Les gars de l'Infra vont donc avoir du boulot!!!
pat6907fr
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Message par pat6907fr »

Hmmm , je conseillerai de faire un essai avant de dire si elle passe ou non.
La 2d2 elle aussi etait indiquée pour 419mm et elle passe sans problème en 385. pareil pour la 150z; donc à vérifier.

Amicalement

Patrick
morisfran
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Message par morisfran »

jm91trains a écrit :elle peut être parfaite, elle est très (trop) chère! au delà de 300/320€ c'est exagéré.
je ne l'achèterai pas
359.10 € chez Opher hier après midi ( Special nniversire ) ... Et sur conseil d'un gars rencontré sur le stand Roco ..
Alain
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Message par Alain »

JM91
on ne dit pas c'est trop chére,on dit moi j'ai pas les moyens,c'est plus correct

moi quand je vois un coupé mercedes je ne dit pas elle est moche,je dit: ha si j'avais les moyens.

trop de modéliste veulent du fulgures au prix du lima de il y a vingt ans

cette machine,je la trouve a la hauteur de son prix,pourquoi vouloir des rambardes plus fines???et bien pour les casser dans huit jours et dire après c'est de la merde.
je pense que roco pourras faire deux fois mieux,il sera encore critiqué,c'est dans les esprits
en tout cas moi même si je doit attendre d'avoir les fonds je la prendrais comme elle ai car ce n'est pas pour la mettre en vitrine mais pour la voir rouler sur mon réseau
j'ai aussi été séduit par les machines mistral(SOUS MARIN)a propos des vitrage,je pense que notre ami (APOCOPE)vas s'en occupé après tout si ça donne un peu de boulot a cet artisan ça n'en sera que mieux.
j'ai hâte de partir en vacances pour prendre en passant celles que j'ai acheté chez jura modéliste
(merci père noël
Dakota
Jacquemin
Jacquemin
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Message par Dakota »

Après les vitrages Apocope, les grilles de radiateurs SMD, etc.... elle sera parfaite !!!!

Les Mistral ....... elles ne sortent pas de la même usine que les Trabant !!!!

http://www.livevideo.com/media/playvide ... F36DCDC74F
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