Re: Programme AMJL en 0

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 16:04

Mais en fait: je m'en fiche, c'est juste pour énerver...
De toute façons, ce sera 10 ans sans rien vous acheter....

Le truc que je ne capte pas bien: si votre avenir est assuré, alors pourquoi rabâcher toujours la même chose sur AMJL???

Autre remarque: je ne suis ni sous marin ni sous fifre, juste client. De la pub: appelez cela comme vous le voulez: plus AMJL a de commandes, plus les prix baissent: d'où mon intéret en tant que client d'AMJL de communiquer - aussi simple que ça.

Par contre, mettre explicitement l'adresse internet de son site commercial: ça c'est de la pub!!!

H59 · Message par **H59** » 15 févr. 2008 16:50

Pourquoi se battre contre AMJL : parce qu'en vendant à perte, il crée du tort à l'ensemble des artisans français. Les artisans ont besoin de travailler pour gagner leur vie, et doivent donc pratiquer des tarifs souvent deux fois supérieurs à ceux d'AMJL. S'il travaillait normalement, comme tout le monde, personne ne s'acharnerait contre lui.
Ce n'est pas parce qu'il vendra plus que ses prix baisseront, puisque ses prix ne sont pas calculés sur ce que lui coûtent réellement les modèles qu'il vend. Exemple le wagon EF30 vendu bien en dessous de son prix coûtant (c'est AMJL lui-même qui l'a avoué).

"De toute façons, ce sera 10 ans sans rien vous acheter...."

Ca tombe bien parce que je ne vous vendrai jamais rien. Je ne vends pas à n'importe qui ; je choisis mes clients.

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 17:39

H59 a écrit :Pourquoi se battre contre AMJL : parce qu'en vendant à perte, il crée du tort à l'ensemble des artisans français. Les artisans ont besoin de travailler pour gagner leur vie, et doivent donc pratiquer des tarifs souvent deux fois supérieurs à ceux d'AMJL. S'il travaillait normalement, comme tout le monde, personne ne s'acharnerait contre lui.
Ce n'est pas parce qu'il vendra plus que ses prix baisseront, puisque ses prix ne sont pas calculés sur ce que lui coûtent réellement les modèles qu'il vend. Exemple le wagon EF30 vendu bien en dessous de son prix coûtant (c'est AMJL lui-même qui l'a avoué).

"De toute façons, ce sera 10 ans sans rien vous acheter...."

Ca tombe bien parce que je ne vous vendrai jamais rien. Je ne vends pas à n'importe qui ; je choisis mes clients.

Refus de vente en France, c'est illégal, cher Monsieur.

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 17:41

BEILHACK a écrit :
Patrice a écrit :Mais en fait: je m'en fiche, c'est juste pour énerver...
De la pub: appelez cela comme vous le voulez: plus AMJL a de commandes, plus les prix baissent: d'où mon intéret en tant que client d'AMJL de communiquer - aussi simple que ça.
Salut Patrice,

Ce qui était vrai pour les BB 8100 ne le sera sans doute pas pour les CC 6500, d'or et déjà annoncées au prix de souscription de 2250€ (ce qui est déjà un prix canon!!!)
Vu les pertes supportées par AMJL concernant les BB 8100 et les wagons citerne en HO (qui se vendent très mal), cela m'étonnerait fort que ce prix baisse à nouveau, malgré le fait que cela soit encore indiqué sur le site d'AMJL...

@+
David

Hello David
On verra bien... j'en ai commandé 3. Je n'aurais jamais pu le faire en Lematec.
Par contre, la 40100, je vais la prendre en Lematec!

H59 · Message par **H59** » 15 févr. 2008 19:41

Patrice a écrit :Refus de vente en France, c'est illégal, cher Monsieur.

Espérez toujours ! Il y a une fois un "client" qui m'a fait un procès pour refus de vente. Cela a traîné pendant 6 ans, mais j'ai fini par gagner, et jugement confirmé en "Appel". Moralité il a perdu son temps, et beaucoup d'argent (condamné au paiement intégral des frais de justice + dommages et intérêts).
Et puis rien de ce que je produis ne pourrait vous intéresser.

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 19:42

Non, je n'espère rien...

H59 · Message par **H59** » 15 févr. 2008 19:46

BEILHACK a écrit :Vu les pertes supportées par AMJL concernant ... les wagons citerne en HO (qui se vendent très mal) ...

@+
David

Ils perdent leurs boîtes d'essieux et leurs petits ressorts si on les fait rouler. Conception des châssis à revoir. Il a simplement oublié qu'un modèle HO, ce n'est pas un modèle en Zéro divisé par deux (et vice-versa).

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 20:37

Hello David,

6500 persiennes horizontales Arzens béton
6500 Maurienne avec frotteurs
21001

Pour la 40100, j'aimerais bien avoir une SNCF ET une SNCB... Aïe!

Patrice · Message par **Patrice** » 15 févr. 2008 21:05

Hello David,

J'espère que la 22200 sera mieux que ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... SS:FR:1123

H59 · Message par **H59** » 15 févr. 2008 22:43

Comment pouvez-vous connaître le résultat des élections : on n'a pas encore voté que je sache ?

BRD · Message par **BRD** » 13 mars 2008 15:26

Bonjour,

Message à l'attention de David (BEILHACK) et de Patrice (PATRICE),

J'envisage de m'orienter vers l'échelle O et je souhaiterai connaître vos points de vue sur le sujet, suite à vos différentes interventions sur ce forum. Je vous ai envoyé un message privé via le courriel RMF mais il semble que vous ne l'ayez pas reçu car les liens vers votre messagerie ne sont pas actifs. Auriez vous SVP l'amabilité de me contacter par mail (voir le lien via mon pseudo) afin que je puisse échanger quelque propos sur l'échelle O et les modèles à venir correspondant à l'époque IV en particulier (CC 6500 & CC 72000).

Merci d'avance pour votre réponse.

Cordialement.

Bruno

Connexion • S’enregistrer