ABJ4 de chez AS
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Alain355
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ABJ4 de chez AS
Archives de l'ancien forum
ABJ4 de chez AS
Bonjour,
J'ai un ABJ4 de chez AS et j'ai installé un décodeur Uhlenbrock 76420.
J'ai un problème au niveau des prises de contact sur les rails. Dès que le décodeur est branché, un fil Rouge sur les roues gauches et un fil Noir sur les roues droites, j'obtiens un court circuit.
Quelqu'un pourrait-il m'aider à résoudre ce problème?
Un schéma serait le bien venu.
Merci.
J'ai un ABJ4 de chez AS et j'ai installé un décodeur Uhlenbrock 76420.
J'ai un problème au niveau des prises de contact sur les rails. Dès que le décodeur est branché, un fil Rouge sur les roues gauches et un fil Noir sur les roues droites, j'obtiens un court circuit.
Quelqu'un pourrait-il m'aider à résoudre ce problème?
Un schéma serait le bien venu.
Merci.
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Alain355
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ABJ4 de chez AS
Tu as suivi la notice de ton décodeur, c'est quoi comme décodeur ?
il faut normalement:
0) Vérifier que ta lok (ton ABJ) marche déjà en analogique, puis
1) Vérifier que le moteur de ta lok n'est pas a la masse, puis
2) Dé-souder ton alim moteur (rouge et noir ?) et y raccorder le rouge et le noir de ton décodeur
3) Raccorder le fil orange sur un des poles moteur, et le gris sur l'autre
4) vérifier que ca fonctionne sur l'adresse par défaut DCC (@=3)
5) t'occuper eventuellement de l'éclairage (fil Blanc vers lampe "Avant", jaune vers "Arrière" & Bleu = masse)
6) vérifier que ca marche toujours
7 paramétrer enfin l'adresse de ta lok.
Le schéma de montage devrait faire parti de ta notice, sinon allez voir chez Lenz
http://www.digital-plus.de/f/digitalplu ... ecoder.php
il faut normalement:
0) Vérifier que ta lok (ton ABJ) marche déjà en analogique, puis
1) Vérifier que le moteur de ta lok n'est pas a la masse, puis
2) Dé-souder ton alim moteur (rouge et noir ?) et y raccorder le rouge et le noir de ton décodeur
3) Raccorder le fil orange sur un des poles moteur, et le gris sur l'autre
4) vérifier que ca fonctionne sur l'adresse par défaut DCC (@=3)
5) t'occuper eventuellement de l'éclairage (fil Blanc vers lampe "Avant", jaune vers "Arrière" & Bleu = masse)
6) vérifier que ca marche toujours
7 paramétrer enfin l'adresse de ta lok.
Le schéma de montage devrait faire parti de ta notice, sinon allez voir chez Lenz
http://www.digital-plus.de/f/digitalplu ... ecoder.php
ABJ4 de chez AS
Bonjour Alain355,
J'avais indiqué que mon décodeur était un Uhlenbrock 76420.
L'ABJ fonctionne très bien en analogique.
Le chassis moteur comme celui porteur est alimenté d'un seul coté (Gauche dans le sens de la marche).
J'ai testé les essieux, les roues sont isolées, mais lorsque tout est remonté, le contact est établi.
Tout l'ensemble du chassis est métallique.
J'ai raccordé les fils orange et gris du moteur normalement, le fil rouge normalement et le problème vient de la connexion du fil noir coté droit sens de la marche.
J'ai déjà installé 28 décodeurs dans mes locos, donc pas de problème pour les fils et la programmation du décodeur.
Cordialement
J'avais indiqué que mon décodeur était un Uhlenbrock 76420.
L'ABJ fonctionne très bien en analogique.
Le chassis moteur comme celui porteur est alimenté d'un seul coté (Gauche dans le sens de la marche).
J'ai testé les essieux, les roues sont isolées, mais lorsque tout est remonté, le contact est établi.
Tout l'ensemble du chassis est métallique.
J'ai raccordé les fils orange et gris du moteur normalement, le fil rouge normalement et le problème vient de la connexion du fil noir coté droit sens de la marche.
J'ai déjà installé 28 décodeurs dans mes locos, donc pas de problème pour les fils et la programmation du décodeur.
Cordialement
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Alain355
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ABJ4 de chez AS
Oups, répondu sans tout lire donc.
Si je comprends bien:
Ton châssis moteur est a la masse pour la prise de courant du coté gauche, et tu as une arrivée de courant depuis les roues par un fil pour la polarité à droite.
tu a raccordé le fil rouge a la prise de courant de gauche de l'ABJ, et le fil noir a la masse de ton châssis moteur. J'imagine que tu avais aussi vérifié le décodeur lui meme tout seul. Donc on dirait bien que ton moteur n'est pas isolé, et qu'un des pôles de celui-ci est a la masse donc que tu as un contact permanent entre fil orange & fil noir ou entre fil Gris et fil noir.
Essaye de vérifier avec un contrôleur ("Metrix"), entre masse et chaque pôle moteur qu'il n'y a pas continuité ce qui expliquerait le court-circuit ?
Sinon c'est peut être le décodeur qui est HS, ça m'est arrivé avec un D13SRJ qui s'est mis en court-circuit après 6 mois dans un 68000.
Si je comprends bien:
Ton châssis moteur est a la masse pour la prise de courant du coté gauche, et tu as une arrivée de courant depuis les roues par un fil pour la polarité à droite.
tu a raccordé le fil rouge a la prise de courant de gauche de l'ABJ, et le fil noir a la masse de ton châssis moteur. J'imagine que tu avais aussi vérifié le décodeur lui meme tout seul. Donc on dirait bien que ton moteur n'est pas isolé, et qu'un des pôles de celui-ci est a la masse donc que tu as un contact permanent entre fil orange & fil noir ou entre fil Gris et fil noir.
Essaye de vérifier avec un contrôleur ("Metrix"), entre masse et chaque pôle moteur qu'il n'y a pas continuité ce qui expliquerait le court-circuit ?
Sinon c'est peut être le décodeur qui est HS, ça m'est arrivé avec un D13SRJ qui s'est mis en court-circuit après 6 mois dans un 68000.
ABJ4 de chez AS
Bonjour Alain,
J'ai continuité entre le gris et le noir, mais pas entre le noir et le orange.
Par contre j'ai aussi continuité entre le noir, la carcasse du moteur et chassis.
Donc le gris est en continuité avec le chassis.
En plus le moteur est quasi indémontable.
Comment isolé ce moteur?
J'ai continuité entre le gris et le noir, mais pas entre le noir et le orange.
Par contre j'ai aussi continuité entre le noir, la carcasse du moteur et chassis.
Donc le gris est en continuité avec le chassis.
En plus le moteur est quasi indémontable.
Comment isolé ce moteur?
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Alain355
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Bonjour
Il n'est pas isolé >> il faut trouver comment l'isoler, par exemple avec un film plastique entre le moteur et le chassis. Je n'ai pas d'ABJ, donc je ne sais pas comment te conseiller la dessus.
C'est galère s'il n'est pas démontable, et pas isolable, car alors pas de DCC (auquel cas il ne reste qu'a le revendre pour acheter un Electrotren ? )
Il n'est pas isolé >> il faut trouver comment l'isoler, par exemple avec un film plastique entre le moteur et le chassis. Je n'ai pas d'ABJ, donc je ne sais pas comment te conseiller la dessus.
C'est galère s'il n'est pas démontable, et pas isolable, car alors pas de DCC (auquel cas il ne reste qu'a le revendre pour acheter un Electrotren ? )