Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Et la suite sur le coté droit



Et tout soudé

Le support dessous ne contient que deux fils qui sont doublés histoire d\'améliorer la prise de courant



Et hop le pont mis en place. il me reste les deux fils de la led mais je vais étudier comment la mettre.

Encore faut y qu\' ça marche maintenant :P

Pacific écrit:

Encore faut y qu\' ça marche maintenant :P

Trop rapide a répondre j\'avais pas fini de publier. La vidéo est sur Youtube mais le traitement est hyper long, je ne comprends pas pourquoi
Par contre cela reste du Jouef donc je vais voir pour mettre graisse téflon, huile, autre pour améliorer les glissement du rond au cendre et des engrenages

C\'est surtout au niveau du moteur et des galets et.... la souplesse de la cuve qui peut subir de légères déformations.. :unsure:. Pour le moment, le mien tourne bien

et hop
[video]http://www.youtube.com/watch?v=4gRHXy1Hdpw[/video]

Il marche bien ton PT

C\'est pas encore ça quand même sur le coté mécanique.
J\'ai pas testé non plus avec toutes les voies présentent ou leurs caches
Je n\'ai pas non plus mis de motrice dessus
Donc il y a encore du test pour vraiment être sure

Le résultat est quand même prometteur :cheer:

Beau travail tu t\'en sors très bien. Bravo Tibrus.

Pacific écrit:

Le résultat est quand même prometteur :cheer:

DS68 écrit:

Beau travail tu t\'en sors très bien. Bravo Tibrus.

Merci les gars

Tu verras, c\'est un plaisir de garer et dégarer les machines et parcourir les voies du dépôt. Pour moi c\'est la récrée entre deux réalisations fastidieuses. Et puis quand on change d\'échelle ( je suis passé de 2m² à 20 m²) les essais et tests sont indispensables avec le matériel roulant. Belle réalisation . Bravo.

Bon c\'est pas encore le top mais je verrais pour améliorer par la suite
Les voies extérieures ne sont toujours pas alimenter non plus

[video]http://www.youtube.com/watch?v=FfK-Y_NK ... e=youtu.be[/video]

Globalement le fonctionnement est top pour moi surtout le ralentissement et l\'arrêt devant la voie choisie
Simplement tu changes le moulin à café qui fait tourner le PT :laugh: :laugh: :laugh:

C\'est prometteur. Pour le moulin à café, enlève la cabine et avec un pinceau imbibé de produit pour contact automobile tu en mets sur le balai. Baisse du son assuré...Mais dans la réalité, les moteurs des PT sont bruyants en tout les cas celui de Villeneuve Saint Georges.