Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 12 oct. 2015 18:42

Bon je n'avais pas abandonné le projet mais c'est long

Du coup les cantons du bas de l'hélicoïde sont terminées
Un tour et demi et hop voila ou j'en suis

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Fichiers joints
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000143_Demi_Heli_02.JPG (74.09 Kio) Vu 1167 fois
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000142_Demi_Heli_01.JPG (72.19 Kio) Vu 1167 fois

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 12 oct. 2015 18:44

Ce qui nous donne à l'arrivée des cantons ceci
Je vais placer ici les éclisses isolantes pour isoler un des rails. Et ensuite poursuivre par un tour et demi également afin d'arriver à l'entrée de la gare de La Tour

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Ainsi que deux vues latérales.
L'empilage prend forme :P

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Fichiers joints
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00147_Empilage_01.JPG (78.25 Kio) Vu 1167 fois
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00146_Empilage_01.JPG (78.7 Kio) Vu 1167 fois
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Christou » 12 oct. 2015 20:47

Cela avance sec. :P J'ai abandonné les éclisses isolantes dans les courbes avec les rails flexibles. La rigidité des éclisses est trop faible et la jonction fait un angle si faible soit-il. Un coup de disqueuse est plus sur, mais il faut bien prendre garde au phénomène décrit plus haut . Si les deux rails doivent être coupé, il faut une coupure en quinconce. Au préalable, faire un point de colle à la cyano aux tirefonds avant la coupe , la voie étant posée collée. ;)

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 12 oct. 2015 20:58

Un seul des rails est coupé. Donc une seule éclisse isolante est en place.
De plus je mets généralement une vis d'un coté et de l'autre sur les traverses afin de maintenir en place au mieux la voie

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Christou » 12 oct. 2015 22:02

Je disais ça parce que j'ai eu le pb dans des courbes de 610mm. Je n'ai pas mis d'isolant les rails étant fixés collés à cet endroit. Dans les courbes et contre courbes de mon faisceau, j'ai du faire un sectionnement pour gagner de la place l'idéal étant en ligne droite ou courbe de très grand rayon. En plus de fixer les traverses par des pointes en laiton, j'ai fixé aux patins extérieurs des rails à la manière des tire fonds des pointes en laiton pour éviter un ripage. ;)

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Didier COUNASSE » 13 oct. 2015 12:40

Question : est-il préférable de faire la découpe du rail (coup de disque....) à l'intérieur ou à l'extérieur de la courbe ?
Le modélisme est un art - :smilie:

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Hafrau » 13 oct. 2015 13:28

Je dirais coupure à l'intérieur.
Avec l'inertie dans la courbe, la rame aura toujours tendance à coller les flancs des roues sur le flanc intérieur du rail extérieur.
Enfin, c'est ma façon de voir la chose.
Ceux qui le pratique seront plus explicite

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 13 oct. 2015 13:32

Pas refléchi à la question puisqu'a chaque fois je coupe les deux rails de mon coté

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Didier COUNASSE » 13 oct. 2015 16:53

Hafrau écrit:
Je dirais coupure à l'intérieur.
Avec l'inertie dans la courbe, la rame aura toujours tendance à coller les flancs des roues sur le flanc intérieur du rail extérieur.
Enfin, c'est ma façon de voir la chose.
Ceux qui le pratique seront plus explicite


c'est je que je pensais ;)
Le modélisme est un art - :smilie:

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Pacific » 13 oct. 2015 17:33

Tout dépend également de la technologie du contrôle des cantons si on coupe un seul rail (il faut choisir le bon coté) ;)
Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Patrick BARBIER » 14 oct. 2015 18:25

normal
a force de tourner sur la rampe, Tibrus à pris le tournis :P :P , et ne sais plus trop où il en ai :laugh: :laugh:

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 14 oct. 2015 18:47

Si si a mettre les planches pour le niveau suivant :laugh:
Mais c'est vrai qu'a force de tourner au bout d'un moment tu as les yeux qui suivent plus et tu mélanges les hauteurs

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Christou » 14 oct. 2015 20:35

Attention à l'arrivée... la sortie de boucle finale a parfois des surprises :laugh: . On ne peut pas le faire au droit du départ sans réduire l'espace du gabarit engendré par la boucle inférieure qui continue à grimper.... :whistle: C'est pourquoi j'ai du revoir ma sortie de mon deuxième hélico. Il y l'écart entre les deux niveaux qui se réduit. ;)

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Tibrus » 15 oct. 2015 19:35

Bon cette discussion est la pour montrer, expliquer, essayer et autres

Du coup en marge de la poursuite du montage de l'hélicoïde, je vais me consacrer à la commande de mes aiguillages. Là c'est pas gagné mais bon on va essayer tout de même une solution de fabrication "maison".
Quand je dis maison c'est monté par mes soins, mais je vais m'appuyer sur Paco's Official Web Site

Donc il va s'agir d'utiliser des PICs. C'est des petits composants pour certains mais qui possèdent des entrées/sorties et une intelligence. Enfin l'intelligence c'est vous qui la mettez dedans grâce à votre programme.

Voici à quoi vont ressembler les miens
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Pour leur mettre cette intelligence il leur faut un programmateur qui sera connecté sur le port USB du PC
Trouvé sur EBay pour 10€ port inclus :P
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Et voila à quoi ressemble le programme pour utiliser le programmateur
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C'est tout pour ce soir et je vais maintenant voir un peu comment tout cela s'utilise.....
Fichiers joints
000003_Programme.JPG
000003_Programme.JPG (90.74 Kio) Vu 1167 fois
000002_Programmateur.JPG
000002_Programmateur.JPG (78.14 Kio) Vu 1167 fois
000001_PIC.JPG
000001_PIC.JPG (73.76 Kio) Vu 1167 fois

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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour

Messagepar Pacific » 15 oct. 2015 20:13

Non, non Aldac, tu ne regarde pas :laugh: :laugh: :laugh: là c'est pour sourir ;)
Nous n'aimons pas assez la joie
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Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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