Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Roco / Fleischmann en cessation de paiement
La Société Gebrüder Fleischmann GmbH & Co KG dont le siège est à Heilbronn a déposé auprès du Tribunal de Commerce d\'Ansbach une demande de mise en règlement judiciaire
Par ce règlement judiciaire, la société doit se mettre en état de continuer son activité de manière économiquement stable. Avant tout, ce sont les charges des pensions pour les anciens employés qui ont mené au surendettement de l\'entreprise.
C\'est ce que Wolfram Haböck, porte-parole du groupe Modelleisenbahn, auquel appartient Société Gebrüder Fleischmann, a déclaré aujourd\'hui, mardi 4 août au siège du groupe à Bergheim bei Salzburg
La Société compte actuellement 33 employés. La holding salzbourgeoise Modelleisenbahn a acquis Fleischmann en 2008 et a dû totalement la reconstruire par des efforts de plusieurs années. Entre autre, le groupe a dû, au travers de trois plans sociaux, se séparer de 350 collaborateurs et a ainsi dépensé plus de onze millions d\'€uro
Les 33 employés restant de la société allemande d\'ingénierie ne seraient plus en mesure de financer les pensions de plus de 600 anciens employés.Ces charges auraient récemment fortement augmenté. Elles influeraient tant sur le budget de l\'entreprise qu\'elles pourraient conduire à son surendettement
Parution dans les journaux allemands.
Modellbahnbauer Fleischmann insolvent
Der Modellbahnbauer Fleischmann hat einen Insolvenzantrag gestellt. In die Schulden getrieben wurde das Heilsbronner Unternehmen scheinbar durch enorme Pensionslasten. Allerdings soll die Insolvenz kein Ende sein – ein Neuanfang ist geplant.
Mit der Insolvenz beendet das Traditionsunternehmen eine harte Sanierungszeit, die 2008 mit der Übernahme durch die Salzburger Modelleisenbahn Holding angestoßen wurde. Die Mutterfirma hatte mit drastischem Personalabbau versucht das Unternehmen zu retten und die einst mehr als 350 Stellen auf heute 33 gekürzt. Jetzt geht aber scheinbar kein Weg mehr an diesem harten Schnitt vorbei. Als Hauptgrund für die Überschuldung des 128 Jahre alten Betriebs aus Franken nennt Firmensprecher Michael Prock die hohen Pensionslasten: „Die verbliebenen 33 Mitarbeite von Fleischmann am Firmensitz sind nicht in der Lage, die Betriebspensionen von mehr als 600 ehemaligen Mitarbeiten zu erwirtschaften“. Diese Aufgabe fällt jetzt dem Pensions- Sicherungs-Verein PSVaG zu. Fleischmann plant währenddessen einen Neuanfang. Weitere Stellenstreichungen sind nicht geplant. Von den Pensionslasten befreit, sollen die Fleischmann-Bahnmodelle am Standort Heilsbronn weiter entwickelt und konstruiert werden. Zusammen mit den Partnern aus Österreich soll der Rivale Märklin weiter im Blickfeld gehalten werden. Der einst als unsanierbar geltende Konkurrent, schaffte nach der Insolvenz vor vier Jahren den Neuanfang und ist nun an der Spitze des europäischen Marktes.
Par ce règlement judiciaire, la société doit se mettre en état de continuer son activité de manière économiquement stable. Avant tout, ce sont les charges des pensions pour les anciens employés qui ont mené au surendettement de l\'entreprise.
C\'est ce que Wolfram Haböck, porte-parole du groupe Modelleisenbahn, auquel appartient Société Gebrüder Fleischmann, a déclaré aujourd\'hui, mardi 4 août au siège du groupe à Bergheim bei Salzburg
La Société compte actuellement 33 employés. La holding salzbourgeoise Modelleisenbahn a acquis Fleischmann en 2008 et a dû totalement la reconstruire par des efforts de plusieurs années. Entre autre, le groupe a dû, au travers de trois plans sociaux, se séparer de 350 collaborateurs et a ainsi dépensé plus de onze millions d\'€uro
Les 33 employés restant de la société allemande d\'ingénierie ne seraient plus en mesure de financer les pensions de plus de 600 anciens employés.Ces charges auraient récemment fortement augmenté. Elles influeraient tant sur le budget de l\'entreprise qu\'elles pourraient conduire à son surendettement
Parution dans les journaux allemands.
Modellbahnbauer Fleischmann insolvent
Der Modellbahnbauer Fleischmann hat einen Insolvenzantrag gestellt. In die Schulden getrieben wurde das Heilsbronner Unternehmen scheinbar durch enorme Pensionslasten. Allerdings soll die Insolvenz kein Ende sein – ein Neuanfang ist geplant.
Mit der Insolvenz beendet das Traditionsunternehmen eine harte Sanierungszeit, die 2008 mit der Übernahme durch die Salzburger Modelleisenbahn Holding angestoßen wurde. Die Mutterfirma hatte mit drastischem Personalabbau versucht das Unternehmen zu retten und die einst mehr als 350 Stellen auf heute 33 gekürzt. Jetzt geht aber scheinbar kein Weg mehr an diesem harten Schnitt vorbei. Als Hauptgrund für die Überschuldung des 128 Jahre alten Betriebs aus Franken nennt Firmensprecher Michael Prock die hohen Pensionslasten: „Die verbliebenen 33 Mitarbeite von Fleischmann am Firmensitz sind nicht in der Lage, die Betriebspensionen von mehr als 600 ehemaligen Mitarbeiten zu erwirtschaften“. Diese Aufgabe fällt jetzt dem Pensions- Sicherungs-Verein PSVaG zu. Fleischmann plant währenddessen einen Neuanfang. Weitere Stellenstreichungen sind nicht geplant. Von den Pensionslasten befreit, sollen die Fleischmann-Bahnmodelle am Standort Heilsbronn weiter entwickelt und konstruiert werden. Zusammen mit den Partnern aus Österreich soll der Rivale Märklin weiter im Blickfeld gehalten werden. Der einst als unsanierbar geltende Konkurrent, schaffte nach der Insolvenz vor vier Jahren den Neuanfang und ist nun an der Spitze des europäischen Marktes.
- Tibrus
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Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Pas cool comme nouvelle
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Même dans le ferroviaire il y a la crise
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Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
33 employés pour payer 600 retraités; :blink:
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Hello!
C\'est une mauvaise nouvelle, mais je me suis toujours demandé, depuis que Fleischmann avait rejoint le groupe \"Modelleisenbahn\" si ils existaient autrement que par un nom de marque.
La plupart des spécificités Fleischmann ont disparu: par exemple: la motorisation anulaire.
C\'est surtout triste pour les salariés.
A+
C\'est une mauvaise nouvelle, mais je me suis toujours demandé, depuis que Fleischmann avait rejoint le groupe \"Modelleisenbahn\" si ils existaient autrement que par un nom de marque.
La plupart des spécificités Fleischmann ont disparu: par exemple: la motorisation anulaire.
C\'est surtout triste pour les salariés.
A+
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Donc, si je comprends bien (et même si ce n’est pas encore tout à fait d’actualité), bientôt un de plus… en moins !
Patrice écrit:
Patrice écrit:
Et ce n’est pas un cas isolé !... Car le jour où "Hornby International" disparaîtra à son tour, ce sont les marques Eletrotren, Rivarossi, Jouef, Arnold, Lima, Pocher, Hornby et bien d’autres qui disparaîtront dans la foulée.Hello!
C\'est une mauvaise nouvelle, mais je me suis toujours demandé, depuis que Fleischmann avait rejoint le groupe "Modelleisenbahn" si ils existaient autrement que par un nom de marque.
La plupart des spécificités Fleischmann ont disparu: par exemple: la motorisation anulaire.
C\'est surtout triste pour les salariés.
A+
- Patrick BARBIER
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Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Oui comme le dit Aldac, pour Hornby les finances sont dans la cave aussi. B) B) B)
Ils ont licencié et fermé Hornby France.
Pour l\'instant Fleischmann continue sont activité mais jusqu\"à quand .
En espérant que le tribunal trouve une solution, car il va être difficile de trouver un repreneur.
Roco étant géré par la même société, elle est basée en Autriche.
Reste à connaitre les actifs de chaque groupe et le transfert de facturation.
Il ne reste qu\'à attendre la suite
Ils ont licencié et fermé Hornby France.
Pour l\'instant Fleischmann continue sont activité mais jusqu\"à quand .
En espérant que le tribunal trouve une solution, car il va être difficile de trouver un repreneur.
Roco étant géré par la même société, elle est basée en Autriche.
Reste à connaitre les actifs de chaque groupe et le transfert de facturation.
Il ne reste qu\'à attendre la suite
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
C\'est l\'éternel problème du financement de la couverture sociale (vieillesse , maladie) dans les pays développés. On mutualise à grande échelle ( la nation) ou on privatise au niveau de l\'entreprise ou de l\'individu. L\'économie est celle basée sur la rareté de l\'offre ou sur la production du travail basée sur la demande. Nous sommes dans la politique de l\'offre. Mais bon, ce n\'est pas le lieu de parler de politique économique. Mais il faut dire, la concurrence tend naturellement vers le monopole avec la déréglementation généralisée.
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
gardons bien notre collection alors!
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Patrick BARBIER écrit:
Bjr
Hornby France n\'est pas fermé, c\'est "juste" une restructuration... Avec effectivement allègement de personnel.
Enfin pour l\'instant, en espérant que cela suffise avec une reprise des ventes. Il va bien falloir un jour s\'attaquer au vrai problème : les prix trop hauts. Avec une fuite des acheteurs. Le groupe a bien réussi sous la marque Lima à sortir une rame suisse de 4 éléments pour moins de 200.00 euro prix public; A quand une rame Régiolis pour 200.00 euro au lieu d\'une Z2N NG (pathétique) à deux éléments pour 280.00 Euro. On voit bien que la politique des prix est aussi pour la France un grand foutage de gueule de la part de certains...
Oui comme le dit Aldac, pour Hornby les finances sont dans la cave aussi. B) B) B)
Ils ont licencié et fermé Hornby France.
Pour l\'instant Fleischmann continue sont activité mais jusqu"à quand .
En espérant que le tribunal trouve une solution, car il va être difficile de trouver un repreneur.
Roco étant géré par la même société, elle est basée en Autriche.
Reste à connaitre les actifs de chaque groupe et le transfert de facturation.
Il ne reste qu\'à attendre la suite
Bjr
Hornby France n\'est pas fermé, c\'est "juste" une restructuration... Avec effectivement allègement de personnel.
Enfin pour l\'instant, en espérant que cela suffise avec une reprise des ventes. Il va bien falloir un jour s\'attaquer au vrai problème : les prix trop hauts. Avec une fuite des acheteurs. Le groupe a bien réussi sous la marque Lima à sortir une rame suisse de 4 éléments pour moins de 200.00 euro prix public; A quand une rame Régiolis pour 200.00 euro au lieu d\'une Z2N NG (pathétique) à deux éléments pour 280.00 Euro. On voit bien que la politique des prix est aussi pour la France un grand foutage de gueule de la part de certains...
Re: Roco / Fleischmann en cessation de paiement
Les causes?:
http://rmf.modelisme-medias.com/forum-r ... =8&start=8
Il y a un an , nous dissertions...un des sujets que j\'ai évoqués: 3,00 $ départ usine made in china pour 140€ , l\'autorail Jouef en 2009, à la vente
Aujourd\'hui, je ne parlerai pas des prix de la voie courbable et des aiguillages...
Retard pour la 241P HJ?
http://rmf.modelisme-medias.com/forum-r ... =8&start=8
Il y a un an , nous dissertions...un des sujets que j\'ai évoqués: 3,00 $ départ usine made in china pour 140€ , l\'autorail Jouef en 2009, à la vente
Aujourd\'hui, je ne parlerai pas des prix de la voie courbable et des aiguillages...
Retard pour la 241P HJ?