Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Vu ce soir cette information :

https://www.lefigaro.fr/voyages/le-gran ... s-20211123

Je vais investiguer pour savoir quelles seront les voitures utilisées .

Olivier

J'ai lu ça aussi ailleurs, Orient Express est un abus de langage journalistique. A priori, ils vont eux meme conduire leur train ce qui est déjà en soit un gros challenge quand on voit ce que Railcoop a du faire pour y arriver.

Je suis aussi curieux de savoir les voitures utilisées, les cannelures sur la toiture laisse imaginer des Corail mais pas les fenetres. Ils vont peut être récupérer le chaudron de ces voitures et les réaménager complètement.

En tout cas, ça fait plaisir de voir une société privée investir autant dans un train croisière, avec Railcoop espérons que d'autres compagnies vont émergées pour proposer des offres complémentaires à SNCF.

Je vais me rapprocher de leur service de presse pour glaner des informations

D'après la photo, c'est une image de synthèse. Quand on sait qu'il y a des voiture CIWL préservées...Cette information est à creuser. Par contre, RAILCOOP se développe:

A priori, les voitures seraient en construction.
Comme l'indique Arnaud, reconstruction à partir de chaudrons existants ou bien de nouvelles voitures ?
En tout cas, pas d'ex CIWL dans la rame.
Après la traction privée ? A voir car ce peut être déjà un titulaire d'une licence de sécurité qui met à disposition un engin de traction avec un pelliculage dédié.

Pour le parcours, ils passent d'abord à Epernay et à Reims, le reste n'a pas d'importance

Après, la première entreprise privée à transporter des voyageurs ?

Non, sans les citer toutes, il y eut d'abord le groupe ACCOR avec les voitures CIWL aujourd'hui propriété de la SNCF .

Après il y a eu un EAD aménagée en rame de luxe pour des croisières en Dordogne, le Périgord et le Bordelais. Cette rame est préservée (je crois) par l'association "LE TRAIN ROUGE – TRAIN DU PAYS CATHARE ET DU FENOUILLEDES (TPCF)" .

Et après , il y a eu l'expérience THELLO aujourd'hui terminée. Je ne sais pas si il y a encore une liaison Marseille vers l'Italie qui tourne ?

Olivier

Oui je trouve qu'utiliser la punch line "première compagnie privée" est à la fois exagéré voir faux et sans intéret par rapport à la thématique luxe.

Ci-joint le communiqué que m'a envoyé leur service de presse, j'attends des précisions sur les voitures. Les photos du communiqué :