Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour,

un de nos membres recherche des information sur la ligne Fourmies- Maubeuge via Trélon et Sars-Poteries disparue à la fin des années soixante. La ligne est aujourd'hui transformée en coulée verte.

La ligne possédait deux antennes , une en impasse vers Coulsoire, une vers Avesnes sur Helpe depuis Sars-Poteries.
La ligne avait certainement un caractère stratégique car elle est mitoyenne de la frontière belge.

Toute information est la bienvenue, notamment à travers les collections de cartes postales.

Bonne journée
Olivier

Re bonjour,

on parle de cette ligne là :
A noter que la ligne Sars-Poteries à Avesnes sur Helpe n'est pas représentée (déjà supprimée à l'époque la carte qui doit être de 1965).

Deux liens pour commencer :

Wikipedia pour l'histoire
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_ ... 0_Fourmies

Un site privé sur l'histoire de la ligne
http://gizyfr.free.fr/avesnois_inconnu/ ... es_220.htm

A suivre
Olivier

Quelques photos de la gare de Trelon-Glageon à des périodes différentes :
On peut trouver facilement ces cartes postales notamment sur Delcampe.

D'autres informations à suivre.

Olivier

Le tracé et le profil de la ligne :
A noter que la région de Trélon est connue sous le nom de "Suisse du Nord" .

Bonne journée
Olivier

La gare de Sars-Poteries :
On peut trouver facilement ces cartes postales sur les sites.
Cordialement
Olivier

Horaires Chaix 1936 :
A suivre
Olivier

Bonjour,

pour le parc moteur, on va trouver des 230B ou des 040D et 140C (Jouef ou Liliput) par exemple, des autorails
de type Standard de couleur verte Nord ou rouge/crème selon la période (modèle AS ou
modèle Atlas pour les courageux ).
Des voitures à essieux (RMA notamment) seront les bienvenues.
En fin de vie, vers 1969, des BB63000 pour les dessertes marchandises en extrémité de ligne.

Olivier