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J\'ai un problème avec mon régulateur pour mon train. il ne fonctionne plus. Lorsqu\'il est sous tension, le train avance très rapidement (trop a mon avis). De plus, je ne peux plus réguler la puissance de la locomotive avec, je peux que changer le sens de déplacement (inversion du sens du courant). Un composant peut être grillé, surement le circuit intégré. Je ne sais quoi faire pour le réparer.
Voici le circuit intégré qui est surement grillé
Fichiers joints
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j\'ai acheter sur le conseil de Patrick BARBIER (voir plus haut, je le remercie de m\'avoir apporter son aide ) le circuit intégré sur ebay en 2 exemplaires. Au début tout marchait bien, Le premier à été grillé au bout d\'un mois, et l\'autre à l\'instant. Donc, je dois avoir un autre problème sur mon installation (court circuit ?) ou alors le circuit intégré qui m\'a été indiqué n\'était peut être pas assez puissant.
Bonjour,
J,ai le même problème avec un variateur TECH II 3000GS.
Lorsque je le met sous tension la loco démarre très vite et le potentiomètre ne modifie pas la vitesse.
J,ai changé le potentiomètre mais toujours le même problème.
Avez vous une idée ?
Cordialement steif
J\'ai donné la référence du circuit intégré préconisé par le constructeur, indication de ta photo.
Le MC34063EC, régulateur de découpage fourni 40V et 1,5 A
Je pense que s\'il n\'avait pas été assez puissant il aurait grillé de suite.
Donne nous des indications sur l\'emploi de ton transfo, à savoir ce qui est branché, pour connaitre la puissance utilisée.
A mon avis il doit y avoir un court circuit ailleurs .
Place une lampe ballast 12V 21W, sur ton fils +,elle te servira comme mini fusible et en même temps t\'indiquera lorsqu\'elle s\'allume qu\'il y a un court circuit.
) le circuit intégré sur ebay en 2 exemplaires. Au début tout marchait bien, Le premier à été grillé au bout d\'un mois, et l\'autre à l\'instant. Donc, je dois avoir un autre problème sur mon installation (court circuit ?) ou alors le circuit intégré qui m\'a été indiqué n\'était peut être pas assez puissant. 