Digitaluisation d\'une 040 D 260 Fleischmann

[NOBODY]

Bonjour..

J\'ai fait l\'acquisition dans une bourse d\'une loco vapeur Fleischmann (modèle je pense relativement ancien) tender moteur à 3 essieux. La prise de courant se fait par la locomotive. J\'ai entrepris de digitaliser cette locomotive, le décodeur étant placé dans le tender. Lors du premier essai, la centrale s\'est mise en sécurité, après vérifications les branchement se sont avérés corrects. Or le problème persistait sauf lorsque je soulevait le tender au dessus des rails, toutes les fonctions du décodeur (heureusement intact) fonctionnant bien. J\'ai alors constaté que les 3 essieux gauches (dans le sens de marche) ceux équipés sur leur flasque interne des roues dentées n\'étaient pas isolés du châssis métal du tender donc du moteur annulaire.
Je pense donc que ce défaut d\'isolation est en cause dans le dysfonctionnement décrit ci-dessus.
Y a t\'il une solution pour résoudre ce problème. D\'avance merci.

[Tibrus]

J\'ai du mal à comprendre ton problème sur ce coup

Si c\'est bien ce que tu d’écrits, le problème doit aussi être présent en analogique
Et si tout est d\'origine c\'est pas logique que cela réagisse ainsi

[aldac]

Tibrus écrit:

J\'ai du mal à comprendre ton problème sur ce coup

Si c\'est bien ce que tu d’écrits, le problème doit aussi être présent en analogique
Et si tout est d\'origine c\'est pas logique que cela réagisse ainsi

J\'aurais plutôt tendance à penser la même chose.

[rako25]

Nobody,

J\'ai déjà eu ce problème sur une loco fleischmann voir les infos sur le lien suivant
http://www.espacerails.com/modelisme/in ... _droit=non
Je ne sais pas de quand date ta machine mais on trouve (difficilement) des flasques moteur isolés dans le commerce et moi j\'en ai fabriqué un.

Avant d\'en arriver à ce stade j\'ai quand même cramé 2 locos identique à celle sur la photo.
J\'ai donc réalisé une flasque en \"evergreen pour remplacer celle d\'origine en métal \'était pour faire un essai et ça fonctionne.
J\'avais récupéré de la doc sur ce sujet mais malheureusement le disque dur de mon ordi m\'a lâché il y a 1 an et je n\'ai rien pu récupérer.
Bonne continuation

Roger

[aldac]

Cela provient donc du flasque moteur, bravo Roger !
Sur le lien que tu as fournis, l\'explication est limpide et à défaut de rencontrer des difficultés pour commander le flasque de remplacement Fleischmann qui va bien, on peut toujours procéder comme tu l\'as fait.
Merci pour cette intéressante astuce Roger !

[rako25]

Faute d\'avoir trouvé une flasque de remplacement j\'ai donc procédé au système D que j\'affectionne.
J\'ai retrouvé quand même 2 infos
1) ModelTorque (Australien) produit un re-motor kit evendu par Train Technologie en Belgique
http://www.traintechnology.com/
2) voir sur ce site http://www.forum-train.fr/forum/viewtop ... =11&t=6263 ou il parle du même problème

[rako25]

Le fait que l\'on parle problème de digitalisation sur une machine Fleischmann m\'a fait rappeler que j\'attend une BR50 du même fe chez Fant ref : 4175 et après recherche sur le net cette machine (ancien modèle) à le même problème au niveau de la flasque.
Comme j\' avais l\'intention de la digitaliser je suis parti à la recherche de cette flasque de remplacement 504750.

On en trouve chez les revendeurs sous cette référence au prix variant de 16 à 19€.

[Tibrus]

Ben fallait la trouver cette problématique si je puis dire
Merci de ces infos

[rako25]

C\'est bien à ça que sert un forum.... :cheer:

[NOBODY]

Effectivement cela a été une bonne question et elle a déjà aidé plusieurs lecteurs;
Aurons nous d\'autres solutions d\'ici la fin du week-end ?
Mais déjà merci à ceux qui ont participé à ce débat.

[rako25]

Nobody
Je ne pense pas qu\'il y ait d\'autres solutions à part changer le flasque ou le moteur complet.
Voir la démonstration dans le document ci-après (c\'est en Anglais)
http://www.tcsdcc.com/Customer_Content/ ... R%2050.pdf
C\'est la même machine que j\'attend et je vais m\'en inspirer.

[NOBODY]

Rako25
Sur ma 040 le cheminement électrique et la mécanique sont exactement les mêmes.
. J\'ai également enlevé l\'ampoule à l\'avant que j\'ai remplacé par une led blanche dont l\'intensité est suffisante pour transmettre la lumière sur les 3 feux avant. Le décodeur est placé sur le lest dans le tender.
Tout fonctionne parfaitement mais lorsque le tender est soulevé de la voie, c\'est donc cette anomalie qui ma poussé à ouvrir cette discussion.
En attendant de trouver une flasque isolée la loco va retrouver le calme dans sa boite .

[rako25]

Nobody,
J\'ai chercher sur le net et j\'en ai trouvé \"Au Pullman dont voici le lien
http://www.aupullman.com/mag/index.php? ... 7_39400079

[rako25]

Après avoir ressorti mes 3 machines FLEISCHMANN je me suis aperçu qu\'elles n\'avaient pas le même moteur donc pas la même flasque.
Je suis tombé par hasard sur un site en Allemagne, je leur ai envoyé un mail hier à 20H00 et j\'ai eu la réponse positive à 21H30.
Pour ceux que ça intéresse, voici le lien
http://www.spielundbastelkontor.de
J\'ai donc trouvé mon bonheur chez eux. :cheer:

[rako25]

Bonsoir,
J\'avais commandé en Allemagne cette flasque isolée pour pour ma E69 Fleischmann que j\'ai reçu samedi (ça a mis 3 jours)

Référence 504750

Chassis/moteur

Moteur après nettoyage

Flasque montée
Malheureusement je viens de m\'apercevoir que les charbons et les ressorts sont morts, donc je vais devoir en commander et attendre avant de faire un essai...