Y8000 SNCF - Digitaliser

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sebastien
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par sebastien »

si ca peux aider
c\'est pas en face cet fois ci mais a droite :laugh:
http://picasso.superforum.fr/t8835-mes- ... taurations
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Tibrus
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par Tibrus »

sebastien écrit:
si ca peux aider
c\'est pas en face cet fois ci mais a droite :laugh:
http://picasso.superforum.fr/t8835-mes- ... taurations
Dommage faut créer un compte
Alain17
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par Alain17 »

Tibrus écrit:
Dommage faut créer un compte
Je connais aussi un forum où il faut être connecté pour voir les images ...... :laugh:
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par Tibrus »

Alain17 écrit:
Tibrus écrit:
Dommage faut créer un compte
Je connais aussi un forum où il faut être connecté pour voir les images ...... :laugh:
Comme de plus en plus mais pourtant le forum dont tu parles à été décrié en son temps non ? ;)
philou
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par philou »

la partie qui se courbe..... c\'est la maladie du zamac...
j\'ai pas mal de machines roco ancienne... il faut que je fasse une inspection...
le temps fait son oeuvre....
rako25
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par rako25 »

Didier,

J\'ai trouvé ça sur ebay
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649
Si ça peut t\'aider.

Roger
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Didier COUNASSE
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par Didier COUNASSE »

Merci Roger,

j\'ai pris note et placé dans mes suivis sur E....

@+
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sebastien
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par sebastien »

pour avoir toutes la place qu\'il faut sur cet machine ,il faut changer le moteur par un mashima avec volant d\'inertie et le positionner en enlevant un etage de pignon roco donc la place serait audessus du moteur.
point de vu reduction ,d\'origine, il n\'y a n\'a pas donc enlever un etage ne change pas grand chose mais le moteur mashima + volant est beaucoup plus souple .
voici le miens perso
comme je suis en analogique moi j\'ai fait ca :
en haut moteur roco en bas le modifié
Image
-carter moteur : roco
-charbon : roco
-support de charbon raccourcis roco
-enduit machima (y 51 000 djh )
-volant teletrain a serrage par vis
vitesse reduite de moitié ,un peu moins puissant ,tres tres souple ,et l\'inertie a arret brusque = 10 cm de difference avec le roco


eclairage ....pas catholique je pense
contact par la masse de la face avant et chassis + fil sur lamelle de contact
ici sur la photo la resistance est sur la masse
led 1, 6 mm
Image
Image


Image
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coulage de l\'époxy et sechage
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eclairage cabine en traditionnel ampoule 12 v
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premiere essai sur banc
depuis cet photo j\'ai mis un coup de blanc epais autour des leds a l\'interieur pour eviter l\'excès de lumiere devant les capots
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et ca a ne pas faire c\'est de la folie sur du zamac
12 anneaux de levage
le debut
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en apret
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voila quelque detail pour vous donner une idee
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Didier COUNASSE
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par Didier COUNASSE »

Salut Sébastien,

je regarde ton moteur et me demande quelle est l\'utilité de retirer un pignon ????
Il semble être tout aussi grand que l\'original !

Tes leds, tu ne les a pas \"noircies\" à l\'arrière ?

Ditch.
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par sebastien »

salut didier
les leds ont été blanchies apres le premeire essai de lumiere .
si tu adaptes un moteur complet mashima et si tu enleve un etage a l\'y 8000 tu auras la place de loger ce que tu veux .(son + decodeur) .
comme je suis en analogique sur mon y 8000 je n\'ai que l\'enduit mashima et le volant d\'inerti.
pataud19
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Re: Y8000 SNCF - Digitaliser

Message par pataud19 »

bonjour,
j\'ai digitalise un Y8000 avec un décodeur N
le plus difficile et d\'isoler soigneusement le moteur du chassis
et de faire de la place pour le décodeur et les fils.
La masse métallique du capot moteur peut être réduite (j\'avais une fraiseuse)
J\'ai aussi installé des feux avant et arrière
Je n\'ai pas fait de photo pendant les modifications
Je suis dispo pour des precisions
jf.deret AT orange.fr
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