RAME TAC

[rako25]

Merci pour le lien :cheer:

[rako25]

En rangeant mes livres qui étaient encore dans les cartons, je suis tombé sur un article \"le pool TEN\" de A. PAPAZIAN dans le RMF 567 (page 54 à 57).
Sur la première photo on voit une rame en provenance d\'Allemagne tractée par une 2D2 9120, 3 wagons lits dont deux AB33 de la DB (dont une en livrée rouge) et une T2S de la DB et porte-autos sans précision sur le type.

Ce que j\'en ai retenu, c\'est que à la création du pool TEN en 1971, plusieurs type de voitures-lits composaient ces rames dont des \"T2, T2S, MU, M, AB, UH, Uf et Ub\"

Article très intéressant et qui va compléter mon dossier sur le sujet.

[Ferro21000]

APPAR 64 écrit:

Si cela t\'interesse J\'aurais une voiture MU Rivarossi à vendre



Pour le reste tu peux completer pour les années 60/70 avec des UIC ou DEV couchettes

Non désolé, l\'énoncé de départ est un TAC situé dans les années 60/70, la MU en cette version SNCF logo encadré blanc ne convient pas pour un TAC pour cette époque. (sans vouloir casser le plan à Roger et Pierre-Rémy)

A l\'époque, les TAC (entre gares françaises) était composés en régle générale de DEV AO courtes (Lima / REE) et longues couchettes (Jouef / HJ) / UIC-Y couchettes (Roco) / + voitures ex-PLM genre A3B5 / B10 / B4Dd non reproduites en HO(a ne pas confondre avec les OCEM RA / FL comme certains se complaisent à faire l\'amalgame)

Attention cependant à ne pas trop mélanger des reproductions HO avec des années d\'écart au niveau de reproduction et de fidélité dans une seule et même rame, c\'est incohérent et dommage vu l\'éventail de versions que propose les fabricants (certes en série limité desfois) :dry:

[Ferro21000]

rako25 écrit:

En rangeant mes livres qui étaient encore dans les cartons, je suis tombé sur un article "le pool TEN" de A. PAPAZIAN dans le RMF 567 (page 54 à 57).
Sur la première photo on voit une rame en provenance d\'Allemagne tractée par une 2D2 9120, 3 wagons lits dont deux AB33 de la DB (dont une en livrée rouge) et une T2S de la DB et porte-autos sans précision sur le

Non Roger, ce TAC remonte en direction de l\'Allemagne

Les deux WL sont des WLAB 174/175, puis effectivement une T2s, des Bcm UIC-X, puis des portes autos Laekks DB (Roco)

Puis là on est plus dans la fin des années 70 que dans les années 60/70...

Ce que j\'en ai retenu, c\'est que à la création du pool TEN en 1971, plusieurs type de voitures-lits composaient ces rames dont des "T2, T2S, MU, M, AB, UH, Uf et Ub"

Oui enfin ce sont des désignations très générales de différents types de voitures citées pêle-mêle qui portent à confusion le lecteur.

T2 => parc SNCF / SNCB => Jouef

T2S => parc FS / NS / DB / SBB-CFF / ÖBB => Jouef puis Heris puis LSM & ACME & Roco

WLAB MU => Rivarossi / H/J puis ACME

WLAB M => Rivarossi ? prévu chez ACME

AB => WLAB 33 DB => Roco

UH / U-Hansa => Voitures lits dans le parc SNCF / DB / FS => Roco

Uf / Ub => CIWL type Y => Jouef ou LSM

Attention à ne pas mélanger les différents types de voitures et les différentes versions dans une seule et même rame, il convient de bien observer dans un premier temps les photos et les dates de ces compositions dans les magazines, puis dans les catalogues des fabricants avec les références. avant de se lancer à composer les rames.

[Ferro21000]

rako25 écrit:

....
En plus de la longueur de 1886 mm, le poids de la rame complète (5 wagons TAC60 + 3 voitures type MU) serait de 1187 gr .

As-tu pensé à coller des plombs de pêche ?
On en trouve couramment, mais il ne faut pas non trop en mettre, y aller par tâtonnements avec la balance.

Je me pose maintenant la question à savoir si ma 2D2 9120 JOUEF arrivera à tirer ce poids

Ben tout dépend du poids total de la rame, de la configuration de ton réseau, si il y a des rampes ou non.
La 2D2 9120 Jouef, c\'est sympa, mais voilà, la machine comme toutes les machines Jouef de cette époque ont des capacités de traction limité et une prise de courant perfectible.
Autant effectivement s\'orienter sur une 2D2 Roco.

rako25 écrit:

Donc si je compose ma rame avec 5 wagons TAC60 et 3 voitures type MU cela me fera une longueur de 1886 mm.
Est-ce que c\'est correct ?

Qu\'est ce que tu appelles correct ?
Pourquoi se baser sur la longueur d\'une rame pour juger de sa conformité ? :huh:

[rako25]

Ferro21000

Mon but est d\'arriver à réaliser une rame composée de wagon porte-auto \"TA60-TA260\" avec des voitures lits.
Je ne cherche pas à reproduire une rame exhaustive ayant déjà roulé mais qui soit cohérente car bien sûr il me sera difficile de trouver les voitures en HO correspondante à la réalité.
J\'ai retrouvé sur le net un peu plus d\'information que je suis en train de d\'analyser.
Bon je possède 5 wagons porte-autos TA60/TA260 et 2 voitures lits type MU (JOUEF et RIVAROSSI) et je voudrais savoir à quelle époque cela peut correspondre et quelles autres voitures-lits je peux rajouter pour compléter ma rame.

J\'\"ai aussi retrouvé des compositions dont j\'ignore les périodes mais ça donne des idées :
Bruxelles - Lille : Série 16 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 3 TA 60
Lille - Valenton : BB 25500 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 4 TA 60
Valenton - Le Mans : BB 25500 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 4 TA 60
Le Mans - Nantes : BB 67400 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC+ B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 4 TA 60
Nantes - Auray : CC 72000 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC+ B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 1 à 3 TA 60
Auray - Quimper : CC 72000 + WLAB T2 73/74 + B9c9x UIC + B9c9x UIC+ B9c9x UIC + B9c9x UIC + B9c9x UIC + 3 TA 60

Pour les voitures-lits j\'ai trouvé sur le net les différentes voitures et périodes : http://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture-lits

Merci à vous tous :cheer: .

[Francomtois64]

Toutes les compositions ci dessus sont avec des voitures T2 entre 1970 et 1980

[Francomtois64]

J\'ai trouvé ceci

http://daniel.seveno.perso.neuf.fr/ferr ... trains.htm

Et ceci

http://www.rmb.asso.fr/RMB-composition_ ... LIGNES.pdf

[rako25]

Francomtois64,
Merci pour les liens....

Une première idéee :

Une BB25000 (que je ne possède pas) mais je pense à ma CC72080 (JOUEF bi-bloc qui est en cours de digitalisation et sonorisation)
Voiture restaurant DEV rouge/gris métal (ROCO)
Voiture MU (JOUEF)
Voiture MU (RIVAROSSI)
Voiture UIC Y unicolor vert (ROCO)
5 wagons TA60/TA260

J\'ai trouvé sur le forum RMF ce lien pour avoir les références des voitures ROCO
http://rmf.modelisme-medias.com/forum-r ... um%29.html

Bon je continue mes recherches . .

[rako25]

A tous, je recherche les fiches de ransposistion de compositions de trains n°1 (DD66 porte auto TAC NG 1968) et n° 5 (porte auto TA60 été 1968) de RMF.
Mes fiches commencent au n°36 jusqu\'à aujourd\'hui n°86.
Merci :cheer:

[rako25]

Dans mes recherches voici ce que j\'ai trouvé:

Dans le document pour les wagons porte voiture il est écrit \"Le LS MODELS\" mais si je ne trouve rien d\'autres je peux m\'en inspirer et remplacer par des TA60
Le seul hic est que je ne serais plus dans mon époque et que je serais obligé de changer mes voitures (que je n\'ai pas)

[Francomtois64]

Le porte autos DD à été fabriqué également par JOUEF et HERIS

[rako25]

J\'ai reçu mes attaches ROCO 40344 que je vais pouvoir commencer à installer sur mes wagon TA260

Hier soir, j\'ai enlevé les anciens attelage à boucle à mes 5 wagons et je vais pouvoir y installer les nouveaux attelages ROCO.
Ce matin je vais fraiser toutes les parties à supprimer et ensuite contrôle de la hauteur de l\'attelage selon les préconisations ROCO.

Je vais voir pour me faire un gabarit du même style que pour les KADEE

[rako25]

Mes 5 wagons TA260 sont terminés

En détail le support d\'attelage positionné

Par contre les attelages FLEISCMANN Profi ont du mal de rentrer dans le boitier NEM du support ROCO que je suis obligé de limer.
Il ne restera plus qu\'à positionner des voitures mais tout va dépendre du choix de la rame et de son époque B)

[rako25]

Bon j\'ai enfin trouvé les fiches manquante du n°1 à 35 (sauf n° 8,14,20,21,29 & 35) mais tout est dans les fiches n°1,3,5,9,15 & 32 en plus de la n° 40.
Je continue mes recherches mais je pense avoir fait mon choix de la rame à réaliser .