Projet Module
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
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Bonjour Y8200,
A mon avis, l'aiguille de la voie située en pointe à gauche du BV est mal placée.
En effet une entrée en pointe sur une courte voie de débords est peu réaliste.
En plus tu ne pourras pas l'utiliser pour laisser ou prendre des waggons car ton engin-moteur se retrouvera systématiquement "enterré". Il faut donc la mettre en talon côté BV.
Ajoute à cette voie une aiguille donnant accès à une petite voie en impasse de manière à "protéger" la voie principale, celà fera plus réaliste.
Côté Silo, je ne vois rien de particulier; celà est plausible.
On retrouve bien 2 voies ce qui permet de couper l'engin-moteur à l'arrivée d'une rame et de l'évacuer (sous réserve qu'une des 2 voies soit libre)
Les 2 voies principales sont bien protégées par des voies en impasse dont l'une (à droite) semble être réservée au stationnement d'un engin de manoeuvre.
Dernière réflexion, l'arrivée et le départ des rames se fera impérativement par la droite.
@+
A mon avis, l'aiguille de la voie située en pointe à gauche du BV est mal placée.
En effet une entrée en pointe sur une courte voie de débords est peu réaliste.
En plus tu ne pourras pas l'utiliser pour laisser ou prendre des waggons car ton engin-moteur se retrouvera systématiquement "enterré". Il faut donc la mettre en talon côté BV.
Ajoute à cette voie une aiguille donnant accès à une petite voie en impasse de manière à "protéger" la voie principale, celà fera plus réaliste.
Côté Silo, je ne vois rien de particulier; celà est plausible.
On retrouve bien 2 voies ce qui permet de couper l'engin-moteur à l'arrivée d'une rame et de l'évacuer (sous réserve qu'une des 2 voies soit libre)
Les 2 voies principales sont bien protégées par des voies en impasse dont l'une (à droite) semble être réservée au stationnement d'un engin de manoeuvre.
Dernière réflexion, l'arrivée et le départ des rames se fera impérativement par la droite.
@+
Projet Module
Salut Poste1
Merci de tes remarques constructives ,après réflexion je pense supprimé la voie de débords coté BV, elle sera simplement supprimé.
Car j ai oublié de précisé que la gare se situe sur ligne a voie unique et que cette gare est terminus!!!
Donc coté gauche deux butoirs ( avec aiguille pour remettre la machine en tête de convois )
Double voie a quai pour le transport voyageurs
Coté droit la voie en haut direction extension,juste en dessous tiroirs de manœuvre.
Sinon pour l EP ou se trouve le silo comme tu l as dit le convoi arrive sur la voie la plus basse,coupe de la machine pour la renvoyé en gare ou dépôt.
Vient ensuite le locotracteur pour manœuvre des trémies sur l EP
Voila la modif du plan toujours sur "PAINT" désolé pour l échelle :$
Merci de tes remarques constructives ,après réflexion je pense supprimé la voie de débords coté BV, elle sera simplement supprimé.
Car j ai oublié de précisé que la gare se situe sur ligne a voie unique et que cette gare est terminus!!!
Donc coté gauche deux butoirs ( avec aiguille pour remettre la machine en tête de convois )
Double voie a quai pour le transport voyageurs
Coté droit la voie en haut direction extension,juste en dessous tiroirs de manœuvre.
Sinon pour l EP ou se trouve le silo comme tu l as dit le convoi arrive sur la voie la plus basse,coupe de la machine pour la renvoyé en gare ou dépôt.
Vient ensuite le locotracteur pour manœuvre des trémies sur l EP
Voila la modif du plan toujours sur "PAINT" désolé pour l échelle :$
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Bonsoir,
En règle générale, un EP n'accède pas directement sur VP mais par un tiroir, ce qui donnerait à peu près cela:
Je ne connais pas les dimensions de ton module, et ma solution réduit les longueurs de voies de ton EP, mais cela me semble plus réaliste...
Pour des trains complets de céréales, ça va être raide... mais pour un trafic style "wagon isolé", ça le fait!
A+
Vincent
En règle générale, un EP n'accède pas directement sur VP mais par un tiroir, ce qui donnerait à peu près cela:
Je ne connais pas les dimensions de ton module, et ma solution réduit les longueurs de voies de ton EP, mais cela me semble plus réaliste...
Pour des trains complets de céréales, ça va être raide... mais pour un trafic style "wagon isolé", ça le fait!
A+
Vincent
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Salut Vincent,
J'aime bien ton idée,même si les voies de l' EP sont réduites sa rend bien
Car le bute de ce module est avant tout la manœuvre!
Les dimensions sont pas bien grande 2m40 plus extension dans le future...
Donc je pense pas a des trains complets le trafic de wagon isolé me plait plus.
Surtout a l heur actuel du fret mais sa c'est une autre histoire...
Bon je retourne médité sur ce projet.
A+
J'aime bien ton idée,même si les voies de l' EP sont réduites sa rend bien
Car le bute de ce module est avant tout la manœuvre!
Les dimensions sont pas bien grande 2m40 plus extension dans le future...
Donc je pense pas a des trains complets le trafic de wagon isolé me plait plus.
Surtout a l heur actuel du fret mais sa c'est une autre histoire...
Bon je retourne médité sur ce projet.
A+
Projet Module
Bonsoir,3+11 a écrit :En règle générale, un EP n'accède pas directement sur VP mais par un tiroir, ce qui donnerait à peu près cela:
[url]http://free0.hiboox.com/images/4409/52a7a9abafccfc35c9131fa201022d5e.jpg[/url]
Après quelque voies posé a blanc et les dimensions prise ce tracé me convient
Merci a vous les gars, de vos remarque, sa ma bien fait réfléchir.
Je vais quand même faire un plan a l échelle on ne sait jamais et réfléchir sur l extension même si se n est pas pour le moment,
chaque chose en sont temps comme ont dit!!!
Allé A+
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Bon personne...plus de 500 visites et 2 personnes sont venu m éclairssir...
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Si je comprend bien l'idée de base, c'est une gare de passage à voie unique avec un EP. Si c'est le cas, ta bretelle à gauche devrait être inversée, elle permettrait de transformer la deuxième voie en voie d'évitement. La circulation principale se faisant sur la voie en haut de ton module devant le BV. Au fait s'il y a une gare, même petite, il doit y avoir un BM. A moins que l'EP, récent ai pris la place de celui ci. Perso, je pense qu'un BM pourait exister en haut de ton module à coté du BV avec une ou deux voies en embranchement sur la voie principale comme sur les petites gares du PLM.
Alain
Projet Module
Bonjour,
Merci de tes remarques,je vais inversé les aiguilles coté droits pour faire cette voie d évitement!
Concernant le BM je ne voudrais pas trop chargé les modules pour ne pas faire trop bordélique,
car 2m40*70 de module pour le moment,l extension par la suite sera soi un prolongement de la ligne ou une coulisse ?!
Merci de tes remarques,je vais inversé les aiguilles coté droits pour faire cette voie d évitement!
Concernant le BM je ne voudrais pas trop chargé les modules pour ne pas faire trop bordélique,
car 2m40*70 de module pour le moment,l extension par la suite sera soi un prolongement de la ligne ou une coulisse ?!
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- Nez cassé
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- Enregistré le : 21 mai 2008 18:22
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Sympa ta gare terminus.
Perso j'aurais essayé d'ajouter un ou deux petits embranchements pour étoffer un peu les manoeuvres marchandises et varier les convois. Mais c'est une question de goût personnel et l'équilibre entre réalisme et aspect ludique varie d'un ferrovipathe à l'autre...
Bonne continuation et tiens-nous au courant !
BP.
Perso j'aurais essayé d'ajouter un ou deux petits embranchements pour étoffer un peu les manoeuvres marchandises et varier les convois. Mais c'est une question de goût personnel et l'équilibre entre réalisme et aspect ludique varie d'un ferrovipathe à l'autre...
Bonne continuation et tiens-nous au courant !
BP.