Et cette asso se situe où ? merci pour l'info

Oui certainement ben voyons.....on renove le matériel pour ce propriétaire des lieux et du matériel. Tout bénéf pour lui, c'est trop facile...pour revendre. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre.

Vu l'affiche dans le blog de Picasso76, je me suis rendu à cette petite expo...
Vu ce petit diorama sympa...

J'utilise le wagon Roco car nettoyage à sec..... et en continu en l'incorporant au convoi

Bravo ! de la réalisation comme j'aime ! et en prime la pédagogie...par l'image. Merci et à bientôt pour un autre sujet.

Il n'y a pas eu d'accord possible entre ce proprietaire et l'association des Loges, quand à la voie vers Epouville-Montivilliers elle est coupée par la route de contournement de Goderville.

Je ne pas dire mieux que bertrand v mais quand je passe à la halte des Ifs mon sang ne fait qu'un tour §§§.. quel gachis !

Voici quelques photos soumises à votre avis prises ce jour sachant que ce "collectionneur" est installé depuis une dizaine d'années et rien n'a bougé depuis !!!! http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/39/04/pc081610.jpg http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/39/04/pc081611.jpg http://i74.servimg.c...

J'ai des photos de Dakota avec le marquage blanc, ainsi que la 65505 en livrée ETF. Je ne peux les diffuser sur le forum car n'en n'étant pas l'auteur... Par compte, je peux les transmettre par mail.......

Ce numéro mentionnant les 2 derniers chiffres de leur numéro en caractères jaunes sur fond noir est apparu en 1959 à la demande des agents chargés de la circulation des trains sur la grande ceinture au dépot de La Plaine.

Loco à éolienne.....? bonne idée non ?

Dommage que tu poses tes questions maintenant.....j'ai fais un post cet hiver avec photos sur les modif de la 141 R sous inspiration E.Seibel avec les pièces Carmina.

Archives de l'ancien forum

J'utilise du fil de bronze non dressé en rouleau de 1m en 3/10e ou 4/10e en vente chez Railway mais je crois que E.Seibel en vend aussi (Mécanic Train).

J'ai des photos de la pacific 558 mais beaucoup plus anciennes notemment du temps ou elle était présentée "froide". Sinon ce sont des photos prises depuis qu'elle recourt sur le rail.