Au temps pour moi :/ A l'époque où j'ai utilisé le principe du 'brake on DC' pour mon train de jardin (LGB, mais décodeurs Märklin), j'en avais expliqué le principe à un ami roulant en DCC. Expérience faite, cela ne fonctionnait pas. Mais c'était il y a quelques années ... Depuis, beaucoup d'eau a c...

Ici un exemple de module fabriqué sans même avoir à souder les composants. L'image provient du site "ascher-transporte.de". Je n'en suis pas l'auteur . Compte tenu du fait que peu d'entre nous lisent l'Allemand, j'espère que les auteurs comprendront et ne m'en voudront pas ( je leur envoi...

En lisant la question, je vois que l'on parle de DCC.
Je crois que l'injection de courant continu ne fonctionne qu'en Motorola => Märklin.

Module de freinage en DCC

Module de freinage en Motorola

242tc a écrit :

dudtrain a écrit :Merci !
Pour choisir les parties a voir, c est une image reactive (langage HTML)

Mais encore???

@+

En partant du lien sur le message # 7, tu cliques sur retour et tu vois une vue aérienne du réseau, avec des zones 'cliquables'.

olivier a écrit :Je ne connais pas de commande d'arret temporisé chez Faller.A moins que ce soit une nouveauté 2009.

Le système d'arrêt existe chez Faller depuis le début du car-system (électro sous la planche). La tempo, c'est toi qui la gère, via une tempo (Faller) dans l'alimentation de l'électro).

Dans les années 60-70, on n'avait pas besoin des Chinois avec Marklin et Fleischmann pour ne citer qu'eux. Quant au prix, c'est juste une question de choix, pas de moyens. . Tu devais avoir les moyens a cette époque, moi j'avais le choix entre Jouef et Hornby. Les trains teutons étaient dans une au...

jihef a écrit :c'est quoi wow?

World of Warcraft

litalien8986 a écrit :oh la vache!
impressionnant!
j'avais encore jamais vu ça!

Encore plus grand : Strépy-Thieu

Quant au gondolage, c'est comme l'homme qu'a vu l'homme qu'a vu l'ours... A priori, seule une série de mistral 69 serait impactée, mais nombreux sont ceux qui disent l'être. Quant on demande des photos.... Plus grand monde.... Je n'ai vu ni l'homme, ni l'ours, mais j'ai malheureusement vu mes LSM g...

De plus les voitures I11+Pilotes devaient sortir dans un futur proche chez Lsm et là tu pourras reproduire une belle rame IC Oostende-Eupen. [/u] :cool: Attention cependant... il me semble en effet que ces 2 nouvelles machines sont dédiées au trafic Marchandises! Effectivement. Les 1301 à 1340 sont...

Il y eut 49 wagons. En France, connu sous le nom de Train de la Reconnaissance Française. Au USA, il est connu sous le nom de Merci Train.
Un site très complet : http://www.mercitrain.org/

BEILHACK a écrit :Salut,

Et surtout que personne ne m'affirme que ces machines fonctionnent en UM, ou je fais un malheur??? :P :P :P

Si, ces machines fonctionnement en UM (à quoi serviraient les câbles et câblots, autrement ?)

c'est assez surprenant que tu dispose de ce materiel sans en connaitre ni l'historique ni la cote quelles etaient les motivations d'achat , c'est quand meme du matos bien specifique on achete pas ça .... parceque c'est beau non? Ben si ;) Cela ne me viendrait pas à l'idée d'acheter du matériel qui ...

Pour ceux qui travaillent (c'est mon cas) et/ou n'ont pas l'occasion de visiter l'expo, TOUTES les photos sont HAUTEMENT appréciées.

Merci.

J'attire votre attention sur le fait que l'autre modèle de la Série 15 LSM porte un numéro qui n'a jamais existé dans la réalité, à savoir 150.004. Les seuls numéros exacts sont : 150.001 à 150.003 et 150.11 à 150.012. C'est triste pour une si belle machine :( Petite correction : cette machine a bi...