Ils sont barge...

Ok je sors

Tiens, c\'est bizarre, sur la G1206 les trappes ont l\'air de bien moins fermer. Quelque chose serait faussé??? Un exemple de rapprochement Franco-Néerlandais. Pas de quoi en faire un Fromage me direz vous sauf que ça se passe à Gouda... Il n\'y à pas de hasard. http://nsa34.casimages.com/img/2013/0...

Quelques diésels sous la neige, chose relativement rare dans notre Sud Ouest (quoi que depuis deux ans, on y à droit). Un 63500 (BB63510) en tête d\'un train désherbeur. http://nsa33.casimages.com/img/2013/03/13/13031308431248035.jpg Une paire de V211 TSO. Le climat doit leur rappeler leur Allemagne...

C\'est ce que l\'on appelle la voie flexible???

Génial, effectivement un grand bonhomme.

Merci pour la vidéo

Merci pour l\'info Bob.
Une bizarrerie ferroviaire de plus! Remarque, certaines remorques françaises à voie étroite étaient tout aussi étranges avec leur essieu unique.

cc7001 écrit:

il y a aussi la marque bignole qui en fait ; mais j\'ai plus l\'adresse d\'ailleurs je suis déjà parti

Ca y es, je l\'ai (enfin) comprise :laugh: :laugh: :laugh:
J\'ai le cerveau lent comme on dit.

C\'est bigrement beau, félicitation et les rambarde sont superbes.
Et merci pour le lien, il y à tout un tas de choses sympas pas chères.

Patrice écrit:

... manque plus qu\'un loco GTI avec balle de tennis....

:blink: Késkecé queça :blink:

Il y a pas à dire, elles sont super vos réalisations.

Ha ces gamins, terribles. Il faut bien que jeunesse se passe, remarque il vaut mieux qu\'il gribouille le fax que de taguer le locotracteur.

Je pencherai pour un Köf en N aussi vu l\'attelage. Minitrix?

Le souffle d\'une BR50 ou 52 à l\'accélération :woohoo: . Je vais essayer de faire une capture audio pour sonoriser mon réseau plus tard. En ce qui concerne la ligne métrique tenez vous bien. La voie fait 140 Kms de longs.Une multitude de machines vapeurs en activités. C\'est le chemin de fer du Har...

Ha c\'est la fameuse 5519 des CFL, un superbe reportage est passé sur cette bête et les CFL. (Un billet de train pour... il me semble).
Donc ton ami le chef de Gare à la peinture d\'une 5500 des CFL, Märklin (il y a un ski sous le tender on dirait)

Je suis tombé sur de superbes vidéos Allemandes, très bien filmées et quelle ambiance! J\'y suis resté scotché toute la soirée :lol: BR44, 50, 52, 01, 03 et même BR95 sous pression, quel bonheur. Ha ils aiment les trains nos voisins et savent les préserver. [video]http://www.youtube.com/watch?v=nh5N...

C\'est flou dans ma tête. :laugh:
Un Y 50100 Electrotren? Quoi que je pencherai plutôt sur son homologue teuton (V36), vu la cloche sur le capot.