Si tu n'as pas de place , j'avais en 1965 un réseau escamotable (photos en 1970): Plan réseau 1970b.jpg Numériser0016.jpg Numériser0015.jpg Numériser0007b.jpg Numériser0008b.jpg Numériser0012.jpg Sur mon réseau actuel, beaucoup d'éléments matériel roulant et bâtiments sont présents, comme quoi le ma...

La marque que j'avais utilisé est RONT Production. J'avais rempli de wagon Pocher avec. Il est indiqué qu'il fallait l'utiliser hors tension >:D . Je m'étais dit avec 12 v....Trop gras comme dit plus haut. Je suis revenu à l'essence F. Cela marche bien même sur des sections en laiton en gare cachée.

Sur le fil "remplacer moteur BB 9330 ROCO" l'utilisation d'un nettoyant contact pour nettoyer les voies a déclenché un incendie suite à une étincelle provoquée par un déraillement. Pour ma part j'avais fait un essai avec ce type de produit équivalent. C'est un peu gras et mes machines plan...

Là le coup de l'étincelle je n'aurais jamais imaginé, d'autant plus que j'avais fait un essai avec ce produit qui certes améliore la captation du courant mais se révèle être une patinoire dans les rampes avec des trains lourds.

C'est basique. Tout est manuel et à vue. Aucun automatisme. Les voies de garage sont isolées avec un interrupteur on/off et les aiguillages couplés deux à deux. La règle du TCO: aiguille normalement en position droite bouton poussoir vert momentanément fermé, et déviée jaune, interrupteur rouge on/o...

Inauguration fonctionnelle de la gare cachée de mon réseau. Sur les 8 trains parmi les locomotives, 5 vielles gloires; la 231 C61, la 141R 1264, la 141 P 102 la 231 K 72 de Jouef Champagnole et la 230 F 317 de Lilliput. Cette vidéo de test ne tient pas compte des régions. En principe je m'attache à ...

Il y toujours des surprises. Hier aux essais de validation de câblage, j'ai grillé un moteur d'aiguillage en gare cachée pour cause de codes couleur différents des appareils de marques différentes....

J'ai trouvé sur le net des plans de voies:
en 1935 A sa reconstruction et à la suppression du chemin de fer vicinal:

Un reportage sur l'encyclopédie des wagons et notre ami Bernard Ciry:
https://www.aiguillages.eu/index.php

En queue c'est le surbaissé Jouef Champagnole (première version 1961, ton modèle 1971) ?, Dire que j'en ai saucissonné deux pour la plateforme de ma grue à combustible... Une idée à creuser ?

Un aperçu sur le fonctionnement du pont Jouef:

J'attend le mien....

Ce serait bien d'avoir une photo de la structure. Une pièce de bois taillée dans du contreplaqué de 16 mm pour épouser la forme et fixée
avec le profil en vertical pourrait faire l'affaire. Assemblage par collage ou vissage.

Enfin ça roule! J'ai remarqué que tes aiguillages étaient maintenant opérationnels. Il y a du monde sur les voies

Un évènement que l'on oublie pas:
et surtout une bonne santé