3212 résultats trouvés
- 30 juil. 2015 08:07
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- Sujet : RMF 601
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Re: RMF 601
Pour les coquilles , etc....C\'est simple, il faut faire relire les articles par une personne extérieure (connaissant la chose ferroviaire) à sa conception. Cela éviterai un maximum d\'erreur. Mais bon, j\'enfonce surement une porte ouverte...Il faut dire que certains articles sont préparés par des ...
- 26 juil. 2015 18:54
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- Sujet : Re: Vos derniers achats
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Re: Vos derniers achats
Mes achats sont rares. Je viens de rater une WP Jouef ref 5302 Etoile du Nord pour un couplage avec ma WPc France Train sur E Bay ...... .
- 25 juil. 2015 21:36
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- Sujet : Re: Vos derniers achats
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Re: Vos derniers achats
Pour une belle machine c\'est une belle machine :P
- 24 juil. 2015 18:42
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- Sujet : La rampe de Mezi
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Re: La rampe de Mezi
Génial les plaques métalliques :laugh:
- 23 juil. 2015 22:27
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- Sujet : A1A A1A 62000 MABAR
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Re: Vos derniers achats
J\'ai bien connu les YAYAs de la Plaine qui faisaient les remontes à la gare du Nord et celles du Bourget pour les patachons Paris Creil normalement tractés par une R dans les années 50/60. Le son de TSUNAMI n\'est pas bon non plus et en plus pollué par les sirènes et cloches US. Quant à la vidéo, d...
- 23 juil. 2015 07:45
- Forum : Le magazine
- Sujet : RMF 601
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Re: RMF 601
Rien sur le mondial de la maquette 2015? rebaptisé Paris Model Show
- 22 juil. 2015 19:07
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- Sujet : Re: Mon projet de réseau époque III.
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Re: Mon projet de réseau époque III.
Pause forcée...Je suis en Normandie pour 5 semaines....
- 21 juil. 2015 20:42
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- Sujet : Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
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Re: Le RFT : Réseau Ferroviaire de la Tour
Ah Tibrus , tu t\'y mets aussi pour le liège en bande :laugh: . Tu imagines que j\'ai 150m de voie à poser......Attention, la plateforme d\'une voie c\'est 50mm environ au 1/87ème. Mes bandes de liège font 20mm de large.
http://www.tassignon.be/trains/cecf/tom ... _III_I.htm
http://www.tassignon.be/trains/cecf/tom ... _III_I.htm
- 20 juil. 2015 22:24
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- Sujet : Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
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Re: Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
De mémoire, j\'avais vu un dessin du plan de voie contemporain de la gare marchandise. Je ne sais plus si c\'est dans un n° de ceux d\'en face, (je ne suis plus abonné depuis 2007) où à l\'expo.
- 20 juil. 2015 21:56
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- Sujet : Re: Vos derniers achats
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Re: Vos derniers achats
Tibrus, les vis et clous transmettent les vibrations à la table de roulement même si il y a un ballast en lège, en depron ou autre. Pour ma part, je fixe mes aiguillages (pour la liberté de la traverse mobile et la maintenance) avec des clous en laiton et la voie est collée à la colle blanche. Cette...
- 18 juil. 2015 07:29
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- Sujet : Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
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Re: Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
Il faut dire que l\'insertion d\'image est une galère. Evidemment j\'avais voulu compléter mon fil mais cela avait planté 2 fois dont un oubli de redimensionner l\'image. Je vais compléter au fur et à mesure des infos trouvées. Une expo pédagogique \"L\'arrivée d\'un train en gare de Brunoy\&qu...
- 17 juil. 2015 21:56
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- Sujet : Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
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Re: Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
Suite..........(Tibrus j\'étais en train d\'édité :ohmy: ) Les travaux de doublement du viaduc coté Paris (à droite) Melun (à gauche de l\'image) /phpBB/photosV3/Viaduc_en_travaux_Brunoy_Epinay_sous_Senartb.jpg Le viaduc vers 1920 (?) On y voit une 141 PLM tractant un marchandise se dirigeant vers M...
- 17 juil. 2015 21:38
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- Sujet : Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
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Re: Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
C\'était hier.......à Brunoy Un aperçu de la gare marchandise et un patachon tracté par une 040 PLM après 1906 (les voies à gauche sont celle du doublement): /phpBB/photosV3/Gare_Brunoy_2_b.jpg Pendant les travaux de doublement, un express tracté par une 220 Coupe vent PLM /phpBB/photosV3/Gare_Bruno...
- 16 juil. 2015 23:18
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- Sujet : Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
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Archéologie ferrovaire: La gare de Brunoy
J\'ouvre un nouveau chapitre. J\'habite cette ville depuis 1982. Le plan de voie de la gare a évolué dans le temps. Le dernier en date (en 2000) est le ripage des voies rapides 1 et 2 dans la tranchée du fait du mouvement de terrain et la suppression des aiguillages , de la voie de garage centrale c...
- 16 juil. 2015 22:40
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- Sujet : le réseau de papybricolo
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Re: le réseau de papybricolo
Cela prend forme. Du bon boulot. Bravo pour le toboggan du dépôt. Je ne suis pas aussi avancé mais curieusement, la forme générale du réseau a des airs de famille avec la mienne