Salut, Les décodeurs digitaux fontionnent comme inverseur en analogique. ATTENTION : il ne faut pas utiliser les anciens transfo bleus dont la tension d'inversion est trop haute, mais uniquement les transfo gris. Il exsite des inverseurs électroniques (notamment chez Uhlenbrock), toutefois, vu le pr...

Bonjour "Toutes les 10 heures environ : Graissage des paliers des essieux de roues, graissage des trains d'engrenage de la transmission, graissage de l'axe du rotor du moteur : une petite goutte d'huile suffit à chaque fois" Graisser les paliers et les engrenages d'accord, puisque je fais...

Hello, C'est un DSU (DauerStromUmschalter) qui sert à transformer un S-DEC (qui délivre des impulsions) en relais bistable. En gros, c'est juste un relais monté sur un circuit imprimé avec des borniers à visser pour y connecter les fils. J'en ai 2, c'est simple, pratique et ça fonctionne bien. Re482

Le Gold Caps (ou Supercpas, ultracaps...), c'est fantastique ! Il faut toutefois faire attention à la résistance de sortie du condensateur. Certains ont jusqu'à 150 Ohm de résistance interne et il faudra probablement en mettre plusieurs en série pour attenidre la tension désirée. Attention également...

Morvan a écrit :Plus fort et longtemps que les Märklin ( en 3 rails ) et les TAB ( en 2 rails ) , vous aurez du mal à trouver !!!!!

Du HAG : le moteur est du même genre que le Märklin (moteur à cascade de pignons droits), mais de fabrication suisse : ça tourne comme une horloge !

Re482

Hello, Sur notre réseau circule toujours une Ae 6/6 CFF Märklin agée de 42 ans (la première machine de reçue par mon père). Je peux vous dire qu'elle a fait des km... Le charbons du collecteur ont été changés 1 ou 2 fois, le frotteur central une fois et l'inverseur mécanique a été remplacé par un dé...

Bonjour,

Ca a tout l'air d'être un Ee 3/3 CFF qui a été SNCFisé, par contre, n'étant pas du tout spécialiste de matériel français, je n'ai aucune idée de si ça a vraiment existé.

Re482

Hello tous, Hello Mikado... Pour les Re 4/4 II caisses courtes, 1 panto des CFF, toutes affectées aux voyageurs, je ne crois pas avoir vu de pantos unijambiste... Mais je ne suis pas 100% affirmatif... @+ Sauf erreur de ma part, il doit exister au moins une Re 4/4 II de la première série (caisse co...

Hello, 0.3V, ça n'est pas normal..., essaie en charge, les 1N4007 sont des diodes standard, elles doivent avoir entre 0.6 et 0.8V de chute de tension suivant le courant qui les traverse. Il existe effectivement des diodes au germanium (rares, mais il s'en fabriquen encore) oû des diodes Schottky (jo...

Merci quand meme , mais tu ne résous pas mon probleme ... Je cherche comment pouvoir mettre plus d'accessoires numérique sur mon pavé numerique , sachant que toute les places sont prises , si il existe un moyen d'avoir un nouveau pavé numerique tout en gardant mes donnés précedentes ... Sur l'intel...

bonjour Etant novice en modelisme ferroviere voici mon probleme ,toutes les touches de ma centrale sont occupees(aiguillages,feux.) je voudrais installer en plus un rail deteleur equipe du decodeur wiessmann5211.Avec la notice de l'intellibox ir je patine dans la choucroute. Dans l'attente d'une so...

Par contre, suivant la taille des relais, une diode polarisée en inverse, en parallèle au reed peut le protéger des pointes de tension dues à la bobine.

Re482

Fais des essais à differentes vitesses; et mets un relais qui commande quelque chose; le simple fait qu'il semble coller n'est pas la preuve qu'il a bien commandé quelque chose. ;) Bref un cablage en configuration "course" :D aAmicalement Patrick Et bonjour... Il a tout à fait raison, met...

Bonjour. Pour RE482 Es ce que les contacts reed actionnent des relais avant d'etre pris en compte par le pc ou sont ils directement en entrées sur un module d'acquisition "qui va bien"? Je pose cette question car notre ami souhaite piloter des relais ; et j'ai remarqué que le temps de rép...

Sur mon réseau piloté par PC, j'ai une environ 80 contacts reeds. Effectivement, l'information est donnée juste au passage de la loco, mais lorsque les aimants ont bien placés sous les machines, celà ne pose aucun problème, je n'ai jamais de reeds "loupés"

Re482