Tibrus écrit:

Tibrus écrit:
il n\'a rien au milieu non plus

Heureusement encore !

Sinon c\'est a traiter comme une anomalie dans la signalisation
d\'arrière (signalisation imtempestive dans le corps d\'un train) :laugh:

Tibrus écrit: Je ne sais pas pourquoi dans le reportage de France2 il disait que les passagers n\'avaient pas le droit de descendre du train à Minsk Vous auriez des infos à ce sujet ? Peut-être que tout simplement c\'est dû au fait que la ville de Minsk est située dans la République de Biélorussie ...

A partir du 26 septembre

Nice-Ville 19.22 (les dimanches)

Wien-Meidling 17.23/17.26 (les lundis)

Warszawa Wschodnia 2.52/3.12 (les mardis)

Moskva-Belorusskaia 23.17 (les mardis)

A partir du 23 septembre

Moskva-Belorusskaia 16.17 (les jeudis)

Warszawa-Wschodnia 9.39/10.28 (les vendredis)

Wien-Meidling 21.08/21.17 (les vendredis)

Nice-ville 19.12 (les samedis)

Tibrus écrit: Merci pour ce début de réponse. Cela veut donc dire qu\'il n\'y a pas d\'horaire fixé par ces passages. Si il y a forcément une marche tracée (prévue d\'avance) qui prévoit en autre les heures d\'arrivée et de départ (ou de passage) des trains à chaque point facilement identifiables d...

Bonsoir, La circulation des trains spéciaux est prévue soit par ART (Avis régional train) ou soit par AGT (Avis général train) selon l\'OD (Origine/Destination) des trains spéciaux De plus en VU (voie unique) les trains facultatifs, spéciaux ou supplémentaires ne peuvent être mis en marche qu\'avec ...