RAIL MINIATURE FLASH #666
Mai / juin 2023
Dans ce numéro nouvelle formule 2022, vous retrouverez les rubriques habituelles avec un accent particulier sur l’exploitation du réseau : manoeuvres, signalisation et autres façons de profiter de son réseau.

Dans ce numéro nouvelle formule 2022, vous retrouverez les rubriques habituelles avec un accent particulier sur l’exploitation du réseau : manoeuvres, signalisation et autres façons de profiter de son réseau.
14 > Transposer
Carnoët-Locarn: La pose de la voie (2ème partie)
Après vous avoir présenté la construction des bâtiments, passons aujourd’hui à la première phase de la construction de ce réseau. Je ne vais pas m’attarder sur la menuiserie, préférant bien vous présenter une des phases les plus importantes dans la réalisation d’un réseau : la pose de la voie.
21 > fiches compos
Transpositions de compositions Guingamp-Carhaix années 1990/2000 et 2000/2021
Transpositions de compositions réelles en modélisme pour vous guider dans la reproduction réaliste de vos trains à l’échelle N, au travers de 2 fiches.
24 > Créer
La patine des conteneurs
Depuis la fin des années 60, les conteneurs, ou containers pour les Anglo-Saxons, sont omniprésents dans notre société. Utilisés dans le transport maritime et routier ils trouvent bien évidemment leur place dans le transport ferroviaire. Samuel Lardoux vous présente sa méthode pour patiner subtilement les containers qui trouveront aussi bien leur
place dans un parc dédié que sur des wagons.
28 > Patiner
La Manufacture des Soupirs, une maquette Axel Vega qui va… cartonner
La Montée de la Colline des Bottes est le nom du nouveau projet que Christian Navello vient de mettre en route. Il évoquera librement un quartier populaire du Nord de Paris au début des années 60 (encore !) avec ses immeubles d’habitation et ses petits commerces. Pour autant, le kit de la Manufacture des Soupirs que propose depuis peu Axel Vega
l’ayant séduit, il s’est dit qu’un bâtiment à caractère industriel ne déparerait pas dans le paysage. Montage et astuce à découvrir dans cet article.
40 > Rêver
Le grill nord du dépôt de Limoges au temps du PO-Midi
Niché dans un recoin de l’exposition, cet ensemble modulaire en H0 a assurément été l’une des réalisations les plus originales vues à Meursault en décembre 2022 et ce, tant par l’ambition de son sujet que par la qualité de sa réalisation.
52 > Construire
Construction d’un modèle de 242 TA des « Niagara » en Franch’county sur base REE
Nous sommes nombreux à considérer les 242 d’origine PLM et T 20 de l’A.L. comme les plus élégantes des locos-tender françaises. La préférence d’Eric Seibel va à celles de la période SNCF, leur soute à combut rehaussée leur donnait une silhouette plus équilibrée qu’à l’origine. Suivez la construction intégrale pas à pas au travers d’une trentaine de photos geste.
64 > Transformer
Un wagon pour transport de tracteurs routiers Kangourou sur base Roco K50
La transposition en modélisme du transport de tracteurs routiers, en complément des wagons Kangourou REE est une aubaine pour tous les modélistes intéressés par les époques III et IV. Aubaine d’autant plus que le kit proposé par SMD est d’une très grande simplicité et qu’il peut aussi s’assembler éventuellement par collage.
70 > Signalisation
L’avertissement unifié SNCF
Après avoir vu les notions fondamentales de la signalisation, le sémaphore et le feu vert, intéressons-nous maintenant à l’avertissement qui vient compléter ces précédents signaux nécessaires au cantonnement par block. Du réel à la miniature.
76 > Exploiter
Le train du marché
Un exemple d’exploitation voyageurs sur le réseau des Chemins de Fer du Lauragais (CFL).
82 > Exploiter
La desserte d’Arvant Des coïls en Haute Loire
Ce mois-ci, Romain Amic-Desvaud nous emmène à la découverte de la desserte marchandises d’Arvant et nous montre comment celle-ci est transposable de manière réaliste sur nos réseaux.
90 > Test
Les CC 1100 rénovées de Mistral
Test complet par Bernard Ciry selon notre méthodologie.
102 > Test
Jouef : bon anniversaire pour le TGV Ouigo !
TGV Ouigo fête ses dix ans ! Et Jouef en profite opportunément pour nous proposer une rame aux couleurs originales de Ouigo. Ce service de trains SNCF à bas coût mais à grande vitesse a transporté en 10 ans près de 115 millions de voyageurs entre 2013 et 2023. Test complet par Bernard Ciry selon notre méthodologie.
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