RAIL MINIATURE FLASH #665
Mars / avril 2023
Ce numéro nouvelle formule 2022 ce numéro fait la part belle à la construction intégrale avec un wagon Shhmms totalement “hand-made” et les rubriques habituelles.
Ce numéro nouvelle formule 2022 fait la part belle à la construction intégrale avec un wagon Shhmms totalement “hand-made” et les rubriques habituelles.
16 > Transposer
Cap sur Carnoët-Locarn (1ère partie)
C’est à la vue d’une photo d’une 3-141 TC (voir ci-dessus) entrant dans une minuscule gare du Réseau Breton (RB) que nous sommes tombés amoureux de ce petit établissement, de son environnement et de l’atmosphère qui s’en dégageait. Nous aurions pu envisager une transposition à l’échelle HO mais la place nous manquait. Alors, comme nous n’étions pas à court d’idées, l’échelle N s’est imposée. On vous explique tout…
21 > Transposer
Cap sur les bâtiments de Carnoët-Locarn
Allez, on s’y colle! C’est parti pour le premier volet de cette saga bretonne en plusieurs épisodes que vous pourrez retrouver dans votre magazine tous les deux mois. Aujourd’hui on va s’atteler à retrouver l’ambiance des années 70/80, à travers les bâtiments qu’Architecture et Passion a conçu pour notre projet.
26 > Fiches Compos
Transpositions de compositions Guingamp-Carhaix années 67/71 et 70/90.
Transpositions de compositions réelles en modélisme pour vous guider dans la reproduction réaliste de vos trains à l’échelle N, au travers de 2 fiches.
30 > Créer
Du bois dans tous ses états
Le bois naturel en modélisme apporte une réelle présence, qu’il soit patiné par le temps ou bien peint. Dans cet article, Joris Charbonnier se penche sur une technique très simple pour teinter et vieillir rapidement diverses pièces. Au boulot!
34 > Patiner
Une patine simple et rapide pour des matériels agricoles
Malgré quelques défauts de gravure (tremblements de la tête laser), les kits de machines agricoles sont de très belle facture et donnent très envie de les mettre en scène. La mise en couleur rend cependant le bois très artificiel, et le manque de patine confère un aspect «jouet» à ces kits. Pour remédier à cela, Laurent Agest vous propose une technique de patine simple qui respecte les couleurs d’origine des kits et ne nécessite pas trop d’investissement personnel. Ces produits et techniques une fois maîtrisés pourront ensuite vous servir pour patiner d’autres types de véhicules, du matériel roulant, ou autre.
44 > Rêver
Exposition de Saint-Mandé 2023: le retour
Cette exposition annuelle, la première de l’année 2023, est aussi la dernière manifestation annuelle proche de Paris. Découvrez notre reportage photos des plus beaux réseaux.
46 > Rêver
Frenchmo 87, escapade dans la Manche
Courbes et contre-courbes, devers, signalisation mécanique, décor soigné et présentation à l’avenant, convois circulant à une vitesse réaliste, voilà le visage que présentait le réseau du Frenchmo lors de l’exposition de Meursault en décembre dernier. Un réseau qui tranchait par sa simplicité apparente au milieu de réalisations souvent beaucoup plus denses en terme de voies, de circulations et de bâtiments. La qualité tranquille en somme…
56 > Construire
Construction intégrale de wagons Shhmms
Les wagons modernes type Shhmms furent mis en service dans les années 60/70 pour le transport de produits métallurgiques tout juste sortis des aciéries. Pouvant assumer le transport de bobines de tôles (les coils), de poutres (brams) et autres plaques de fortes épaisseurs, ces wagons trapus sont donc conçus pour de lourdes charges. Denis Sordel va relater dans cet article la construction intégrale de ces wagons porte coils avec des profilés Evergreen.
66 > Améliorer
Des voitures ADE au goût du jour
Fondée dans les années 1970 et active jusque vers 2006, la firme allemande ADE, du nom de son fondateur Willy Ade, a reproduit à l’échelle 1/87 de superbes voitures à voyageurs de la DB (Deutsche Bahn – les chemins de fer allemands). Il s’agissait essentiellement des types unifiés UICX de 26,40 mètres de longueur en réalité. Ces voitures devant toutefois être mises au goût du jour sur certains aspects, c’est ce
que nous vous proposons de réaliser dans cet article, par l’image essentiellement.
72 > Exploiter
Mialet-le-Lac: la petite gare terminus qui a tout d‘une grande
Construire une gare terminus sur moins d’un mètre carré et l’exploiter de manière réaliste, voici le défi qu’a tenté de relever un de nos auteurs à l’échelle N. Et ça marche !
76 > Signalisation
Le sémaphore unifié et le feu vert SNCF (2ème partie)
Après la présentation de ces signaux en réel et en miniature, et de leur exploitation en analogique dans le précédent numéro, nous abordons maintenant la commande en digital sous plusieurs modes. Cet article s’adresse à toutes les échelles.
80 > Connaître
Le transport des tracteurs routiers et de manutention sur wagon plat ordinaire
Complément à notre dossier sur les wagons Kangourou et le transport des semi-remorques (Rail Miniature Flash #599 de juin 2015).
82 > Présentation nouveautés
Trafic restreint à Nuremberg 2023
Comme chaque année, nous faisons le choix assumé d’un reportage synthétique des nouveautés annoncées au salon de Nuremberg plutôt que de saturer la revue.
91 > Présentation nouveauté et amélioration
Le fourgon métallisé Midi de L.S.Models
Cette série de fourgons voyageurs métallisés d’origine Midi est
disponible chez L.S.Models. Suivez les conseils de Bernard Ciry pour améliorer le modèle et installer le décodeur.
92 > Présentation nouveauté
Les nouvelles 060 DB et CC 65000 de Mistral
C’est une réédition revue et améliorée de la série précédente qui était équipée d’une électronique captive, purement Mistral.
96 > Test
Le X 2800: la surprise de REE
Construits de 1957 à 1962 par les Etablissements Decauville (X 2801 à 2816) et RENAULT (X 2817 à 2919), ces autorails ont constitué une série de 119 unités parmi lesquelles quinze autorails de la série ont été modifiés pour rouler à 140km/h. Test complet par Bernard Ciry selon notre méthodologie.
102 > Test
Les BB 16000 de REE sont arrivées
Après les BB 9200, REE s’attaque à la reproduction des BB 16000 avec quelques raffinements dont les pantographes AM 11 motorisés . Test complet par Bernard Ciry selon notre méthodologie.
Nouveautés décor
