RAIL MINIATURE FLASH #661

Juillet / août 2022
Couverture Rail Miniature Flash 661

Numéro spécial 116 pages !
C’est devenu un rituel, notre numéro de juillet-août fait la part belle aux réseaux et celui-ci ne déroge pas à cette règle. C’est l’occasion de voyager hors de nos frontières avec un crochet par la Belgique et la Suisse, et un grand bond jusqu’aux faubourgs de New York. L’hexagone n’est pas oublié avec des réseaux allant du plus grand au plus petit.
Et bien d’autres sujets pour votre plus grand plaisir !

Couverture Rail Miniature Flash 661

Numéro spécial 116 pages !
C’est devenu un rituel, notre numéro de juillet-août fait la part belle aux réseaux et celui-ci ne déroge pas à cette règle. C’est l’occasion bien sûr de sortir des sentiers battus et de voyager un peu hors de nos frontières avec, cette année, un crochet par la Belgique et la Suisse, et un grand bond jusqu’aux faubourgs de New York. L’hexagone n’est certes pas oublié avec des réseaux allant du plus grand au plus petit.
Et bien d’autres sujets pour votre plus grand plaisir !

Gare Le Martinet

12 > Transposer

Un plan simple pour Le Martinet

Ces derniers mois, nous vous avons proposé des projets de transpositions ambitieux, nécessitant un espace plutôt… généreux.
Avec le réseau Le Martinet que nous vous présentons dans ce numéro, l’espace nécessaire est minime mais l’ambition est intacte.

18 > Fiches de composition

4 fiches de transpositions de compositions Nantes- Saintes-Bordeaux de 1970 à 2000

Transpositions de compositions réelles en modélisme pour vous guider dans la reproduction réaliste de vos trains à l’échelle H0, au travers de 2 fiches.

La 060 DB 12 en tête d'un Nantes Bordeaux stationne en gare de La Rochelle fin des années 50
La Conserverie de Croix-de-Vie en 0 (2ème partie)

22 > Créer

La Conserverie de Croix-de-Vie en 0 (2ème partie)

Comme annoncé lors de la présentation du projet, ce deuxième volet va me permettre de vous décrire la construction d’un des trois bâtiments de ce mini réseau en 0.

26 > Créer

Des publicités peintes… réellement peintes

Les publicités peintes ont été omniprésentes dans le paysage hexagonal pendant des décennies, bien avant l’avènement des publicités sur support papier de grandes tailles. Aujourd’hui encore, elles réapparaissent parfois ou sont préservées religieusement comme des reliques du passé.

Nous vous proposons de découvrir dans cet article, une technique simple, à base de pochoirs, dont vous trouverez le dessin joint dans l’article à l’échelle 1/87.

Des publicités peintes... réellement peintes
Une paroi rocheuse réaliste

30 > Créer

Une paroi rocheuse réaliste

En modélisme, le traitement des parois rocheuses peut paraître un exercice délicat. C’est pourtant plus facile qu’il n’y paraît et ce, avec très peu de fournitures. Dans ce nouveau tutoriel, Joris Charbonnier vous propose de réaliser une paroi basaltique directement inspirée de la nature, mais la technique s’applique aussi à du granite ou du schiste par exemple.

LES RÉSEAUX DE L’ÉTÉ

Place à l’évasion et au rêve avec cette présentation de plusieurs réseaux qui vous feront voyager en France mais aussi à New York et en Suisse.

38 > Rêver

Cap au Sud-Est

Lorsqu’en 2015 Philippe Cousyn s’étais rendu pour la première fois photographier le réseau de Pierre Scavone, la traction thermique y régnait en maître. Depuis, quelques petites choses ont changé. Jetons un coup d’oeil ensemble sur ces évolutions.

L’électrification du réseau a permis à Pierre de faire circuler les très beaux engins disponibles sur le marché, comme cette CC 7100 Maurienne.
Le canal St Martin et son célèbre hôtel sous le soleil

46 > Rêver

Hôtel du Nord – Canal Saint-Martin

Mini réseau ou diorama animé, “that is the question !” Thierry Moine, l’auteur de cette réalisation, n’a pas lui-même statué sur cette question, mais en tous cas, il nous livre ici sa vision d’un Paris plein… d’atmosphère. Alors, en route pour une visite autant diurne que nocturne…

50 > Rêver

LE CHEMIN DE FER DU BOCQ AUTOUR DE SPONTIN

Chaque réalisation modélistique a son histoire et celle-ci ne fait pas exception. Sébastien Frémaux, son auteur, a ainsi réussi à marier son amour pour les chemins de fer réels et miniatures autour d’une modeste ligne du réseau belge, la ligne 128. Voyons cela plus en détails…

Le chemin de fer du Bocq autour de Spontin
Une double traction de 141 R emmène sa rame de wagons STEF. La rame fétiche de Claude !

54 > Rêver

Réseau Franco-Suisse – Un rêve de gosse réalisé

Nous avons abordé plusieurs fois, et dans ce numéro encore, ce qui motivait la construction d’un réseau. La genèse de celui que nous allons découvrir dans ces pages prend sa source dans les souvenirs d’enfance de Claude Court, un amateur helvète qui a ravivé avec talent ses souvenirs d’enfance.

62 > Rêver

New England in the Fall / New York!

Vous vous rappelez sûrement de « New England in the Fall » le réseau de Jean-Luc Collard qui avait été présenté passé dans les pages de notre numéro d’été de 2020 (# 649). Si vous vous souvenez bien du
plan de ce réseau, une zone dite « Ville » n’apparaissait pas dans l’article. Et pour cause puisqu’elle n’était qu’ébauchée. Deux ans plus tard, notre « sérial modéliste » l’a terminée ! Certes, cette partie du réseau n’est pas bien grande avec à peine deux mètres de long mais de haute intensité modélistique avec une foule de détails plus vrais les uns que les autres.

Quelque part du côté de la bifurcation de 149ème rue, dans le Bronx, grosse activité ferroviaire. Une incroyable P 2 électrique alimentée par troisième rail du New York Central quitte la ville vers la vallée de l’Hudson et son terminus de Harmon. Le 20 th Century, le train drapeau du New York Central va y faire, lui, une entrée attendue.

70 > Améliorer

Un wagon couvert à ossature bois

Vénérable objet que nous étions bien contents d’intégrer dans nos rames
marchandises il y a… quelques années, Eric Decaix a choisi comme base de travail un wagon couvert Piko pour ce travail d’amélioration. Ce matériel que l’on trouve aujourd’hui à des prix fort modiques en occasion est désormais déclassé pour être supplanté par des modèles très détaillés. Certains d’entre-nous en ont encore sûrement au fond de leurs tiroirs ou de leurs armoires, une occasion rêvée de donner une nouvelle vie à ces vieux serviteurs du modélisme. Le wagon couvert présenté ici évoque le matériel à caisse entièrement fabriquée en bois.

Le wagon est prêt à prendre du service, mais pas comme on l’entend d’ordinaire... Je le vois plutôt traîner le long d’une voie de débord, sans attente de chargement et juste avant d’être dépouillé, ou encore en attente de restauration, sur les emprises d’un réseau touristique.
La voiture-lits MU bleu TEN du Simplon-Orient-Express vue côté compartiments. Voiture UIC de la SNCF de REE B10c10 couchettes. Voiture yougoslave de JZ de chez ACME, ici une B10 à places assises et compartiments.

74 > Améliorer

Le Simplon Orient Express
Améliorons, éclairons et animons les voitures lits MU (ACME), les UIC (d’origine REE) et les voitures JZ (ACME)

S’ils n’ont jamais disparu dans certains pays, les trains au long cours, et les trains de nuit en particulier, semblent revenir en grâce en Europe de l’Ouest, y compris en France.

78 > Connaître

Les wagons EVS à parois coulissantes et à bogies en réél

Présentation du modèle réel suite à la première partie publiée dans Rail Miniature Flash #613 d’août 2016.

Un wagon EVS à parois coulissantes de type Habils à Trappes, en 2006 (Photo B. CIRY).
Des wagons de 1981 et 1990, très proches de celui de la photo 1. Ils ont fait l‘objet de superdétaillage avec, en particulier, les poignées montoirs, les tampons et les bogies.

85 > Connaître

Les wagons EVS à parois coulissantes et à bogies en miniature

Dans le passé, les wagons à parois coulissantes et à bogies ont fait recette chez Jouef, Rivarossi (ex-Jouef) et Lima. Dans le futur, ils devraient continuer leur carrière chez L.S. Models car leur reproduction est en projet.

90 > Test nouveauté

Les autorails Billard de REE: La nouvelle référence et un pari gagné !

En partenariat avec Architecture & Passion, REE a développé « Les Secondaires », une gamme totalement innovante dans le domaine du modèle réduit industriel. Et il fallait y croire tant les productions en H0m (voie de 12 mm) et en H0e (voie de 9 mm) étaient confidentielles, promues qu’elles étaient par quelques rares artisans.

Test complet par Bernard Ciry.

L’autorail Billard 316 des CFV, série 1 en version à deux phares : un nouveau produit à succès de REE !
Les deux extrémités de la RGP XBD 2710 et XRAB 7710.

94 > Test nouveauté

Les rames RGP2 de Jouef

Vedettes de la traction thermique du catalogue 2022 de Jouef, les rames RGP2 (Rames à Grands Parcours à deux moteurs) sont arrivées chez les détaillants de modélisme ferroviaire. Elles sont disponibles en version analogique, comme en version digitale sonore, et déjà en trois livrées (vert et jaune, orange et gris argent et orange et gris béton pour leur fin de carrière).

Test complet par Bernard Ciry.

98 > Test nouveauté

Les kits de céréaliers Dacker

Hobby 66 a demandé à Jouef de créer une variante « Ile-de-France » de sa rame RIB sortie récemment; une aubaine pour les amateurs de la région parisienne!

Retour sur leur carrière en réel et passage en revue des améliorations de cette nouvelle série.

La rame RIB 70 Transilien de Jouef et Hobby 66
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