Les wagons sont le parent pauvre de l’édition ferroviaire alors que leur diversité et leur rôle en font des acteurs de premiers plans quelle que soit l’époque. Notre encyclopédie est un ouvrage de référence documentaire pour tous ceux souhaitant approfondir leurs connaissances d’une façon structurée et didactique.
Rail Miniature Flash publie régulièrement depuis un certain nombre d’années des dossiers sur les wagons, particulièrement ceux du parc français national ou privé. Ces dossiers sont composés systématiquement de deux volets: un premier sur les modèles réels et un second sur leur reproduction en modèles réduits.
Afin de mettre cette documentation essentielle à la portée de tous, nous avons décidé d’en réunir un certain nombre dans ce premier tome d’une série d’ouvrages consacré au matériel marchandise. Ceux-ci vous sont présentés sous une forme revue et complétés par différents éléments ou produits nouveaux.
Ces dossiers sont précédés en préambule par des chapitres sur les inscriptions, les équipements de frein et l’équipement des traverses afin de mieux comprendre la réalité du matériel ferroviaire. Une partie pratique consacrée au roulement du matériel en modèle réduit fermera cet opus.
Ce premier volume traite en majorité de matériel roulant circulant de l’époque IV (1971) à nos jours, avec quelques exceptions cependant: transport d’animaux, wagons à ballast, wagons Kangourou par exemple.
« Enfin un ouvrage sur les wagons…«
La première partie est un volet théorique sur les parties constitutives d’un wagon:
La seconde est dédiée à la présentation réelle et miniature de 8 types de wagon:
Pour conclure ce premier tome, un article pratique dans l’ADN de Rail Miniature Flash:
Wagon à bestiaux
Wagon de transport de bois
Wagon céréaliers à 2 et 3 essieux
Wagon à ballast
Wagon houiller ef30 et ef60
Wagon kangourou
Bernard Ciry a travaillé 35 ans chez Alstom. Entré ingénieur de mise en service, il surveille les premiers pas des CC 40100 (2ème série), CC 6500, CC 21000, BB 20200, BB 15000. Il devient chef du service Etudes d’Engins à Traction Thermique, puis chef du Service Après-Vente, puis chef du département Signalisation Travaux Extérieurs.
Passionné de modélisme ferroviaire depuis son enfance, il réalise plusieurs réseaux et se spécialise dans le montage de kits et le superdétaillage. Il rédige des articles dans Rail Miniature Flash depuis 1995 sur sur les nouveautés, l’amélioration du matériel roulant. Il est également auteur de 2 ouvrages. Il est en charge de la relation avec les fabricants artisans et industriels.
La construction intégrale de matériel roulant l’a aussi amené à remporter le premier prix de la FFMF en 1996.
Il est également auteur dans la Revue Générale des Chemins de Fer et membre du comité de rédaction depuis 2005.
Ancien conducteur aux dépôts de Villeneuve St Georges et de Paris Charolais, Gilles Boivin a constitué une documentation technique, réglementaire et un fond photographique important autour du matériel marchandises tout au long de sa carrière. Il continue à parcourir régulièrement les triages et les faisceaux marchandises pour suivre l’actualité ferroviaire.
Nous espérons que les informations de cet ouvrage vous aideront dans votre connaissance du matériel roulant, réel et miniature, et vous apporteront à leur lecture le même plaisir que nous avons eu à les rassembler pour vous.